激光焊接技術(shù)在汽車制造中具有眾多優(yōu)勢(shì)。

其一，能量密度高，熱輸入低，熱變形小，熔化區(qū)和熱影響區(qū)狹窄，熔化深度大。這意味著焊接部位的變形小，能更好地保持零件的原有形狀和尺寸精度。

其二，冷卻速率高，焊縫組織細(xì)小，接頭性能出色。采用激光填絲、激光 MIG 混合焊接和雙點(diǎn)激光焊接能顯著提升鋁合金焊接的成形效果與質(zhì)量。

其三，無需使用電極，降低了人力成本。

其四，激光器能通過光纖長(zhǎng)距離傳輸，工藝適應(yīng)性好，便于實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)化和精度控制。

再者，激光焦點(diǎn)光斑小，功率密度高，可焊接高熔點(diǎn)、高強(qiáng)度的合金材料。焊縫強(qiáng)度高，焊接速度快，焊縫窄且表面狀態(tài)好，無需焊后清理。熱量輸入小，熱影響區(qū)小，工件收縮和變形小，無需焊后矯形。搭接邊較傳統(tǒng)點(diǎn)焊縮短，利于車身輕量化和降低成本。

還能通過光纖實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、普通方法難以觸及部位的多路同時(shí)或分時(shí)焊接，生產(chǎn)效率高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好。

在汽車制造中，激光焊接技術(shù)能滿足消費(fèi)者對(duì)汽車風(fēng)格和功能的追求，提升車輛的外觀和性能。為汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)提供強(qiáng)大技術(shù)支撐，適應(yīng)高精度、高效率的競(jìng)爭(zhēng)需求。能焊接多種金屬材料，降低企業(yè)制造成本，廣泛應(yīng)用于汽車的多個(gè)零部件部位。

總之，激光焊接技術(shù)憑借其諸多優(yōu)勢(shì)，在汽車制造領(lǐng)域越來越受歡迎，發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）