奔馳烏尼莫克的越野性能有哪些獨(dú)特之處
奔馳烏尼莫克的越野性能獨(dú)特之處很多。
門式車橋能抬高車橋增加離地間隙,應(yīng)對復(fù)雜地形輕松。
螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)行程大、壽命長、性能好。
標(biāo)配鋼制前保險杠、不銹鋼底盤護(hù)板,接近角高達(dá) 44 度,離去角 51 度,保障重要部件安全。
中央充放氣系統(tǒng)可一鍵調(diào)節(jié)輪胎胎壓,預(yù)設(shè)多種模式。
發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁,如 OM 934 LA 四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),排量 5.5 升,馬力 213 匹,扭矩 900 牛米。
UG100 手自一體變速箱結(jié)合兩檔分動箱,優(yōu)化公路性能并放大扭矩,三把差速鎖配置越野性能超強(qiáng)。
懸掛系統(tǒng)能實現(xiàn) 600mm 對角扭曲,車架扭轉(zhuǎn)柔性強(qiáng)。
驅(qū)動橋減速比大,能爬 100%陡坡。
輪胎是米其林越野輪胎,尺寸 395/85 R20,每個車輪都有中央充放氣系統(tǒng),可預(yù)設(shè)模式應(yīng)對不同路況。
新款發(fā)動機(jī)先進(jìn),排量增加,馬力、扭矩提升,燃油效率高,車橋載荷分布更均勻。
采用奔馳頂尖 U4000 四驅(qū)底盤,離地間隙高,通過性出色。
車架是獨(dú)特“鵝頸式”縱梁布置,能承受大扭轉(zhuǎn)力,車橋?qū)桥た蛇_(dá) 30 度。
底盤是分時四驅(qū)系統(tǒng),配有前、后及橋間差速鎖。
動力有 4.8L 或 5.1L 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),動力足。
加固型懸掛系統(tǒng)提升離地間隙,短軸距設(shè)計使接近角和離去角大,穩(wěn)定性和靈活性好。
所有車輪通過差速鎖連接前后橋,前部有 7 噸級液壓驅(qū)動絞盤。
車前座有胎壓調(diào)節(jié)裝置,輪胎用米其林 365/80R20 越野輪胎,有中央充放氣系統(tǒng),選裝涉水套件涉水深度達(dá) 1.2 米。
U5023 搭載 5.1 升 4 缸柴油發(fā)動機(jī),230 馬力,扭矩 900 牛米,越野輕松。
車身用航空級高強(qiáng)度鋁合金,有雙五輻式輪圈等部件,堅固耐用安全。
涉水能力出眾,離地間隙 460 毫米。
內(nèi)飾出色,座椅設(shè)計新,材質(zhì)好,有獨(dú)立娛樂和空調(diào)系統(tǒng)。
配備越野底盤系統(tǒng),用兩臺德國 DURATO 9 速變速箱與全時四驅(qū)系統(tǒng),提升性能和穩(wěn)定性操控性。
U4023 搭載 5.1 升直列四缸柴油發(fā)動機(jī),輸出 231 匹馬力及 900 牛米扭矩,配合 UG100 八速自動變速箱,越野輕松。
接近角和離去角分別達(dá) 43 度和 41 度,縱向通過角 32 度。
短頭車身結(jié)構(gòu),發(fā)動機(jī)等零部件安裝在駕駛室前,便于維護(hù),降低駕駛室高度,優(yōu)化行駛性能。
全車黑曜石色金屬漆,豪華感和肌肉感強(qiáng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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