捷途 x70coupe 加速測試情況整體不錯(cuò)。

它有兩種動(dòng)力總成，1.6T+7DCT 的動(dòng)力組合表現(xiàn)出色。這臺 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 197 馬力，最大扭矩 290 ?！っ祝^很多主流 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá) 37.1%，優(yōu)勢明顯。

在重慶際華園專業(yè)試駕基地體驗(yàn)，1.6T 車型加速能力約 10 秒，雖不算特別快，但對中型 SUV 足夠。實(shí)測百公里加速約 12.13 秒，測試前關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，駕駛模式切換到 sport，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速近 2100rpm 時(shí)松開剎車彈射起步。

全油門加速時(shí)，變速箱 5000rpm 以上換擋，平順性好，幾乎無頓挫。與同品牌捷途 X70 的 1.5T 車型相比，雖 X70 Coupe 是 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，但受車重、變速箱調(diào)校等影響，加速性能有所不同。有試駕者感覺一腳踩到底會突然爆發(fā)，但換擋反應(yīng)偏慢。

如果您特別關(guān)注加速性能，建議親自去 4S 店試駕。

此外，該車剎車不錯(cuò)，制動(dòng)力均勻且力道足，車輛點(diǎn)頭現(xiàn)象不嚴(yán)重。進(jìn)入 S 彎轉(zhuǎn)向輕柔，回饋力度不大，操作輕松，車身重心穩(wěn)，側(cè)傾不大，座椅有包裹感。輪胎路體驗(yàn)中底盤懸掛有支撐性，交叉軸體驗(yàn)時(shí) 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭動(dòng)力輸出不錯(cuò)，整車高剛度鋼比例高達(dá) 75%，采用籠式車身設(shè)計(jì)強(qiáng)度高，無異響。

總之，捷途 X70coupe 加速性能能滿足多數(shù)用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）