在拖拉機(jī)拉力賽中，約翰迪爾拖拉機(jī)性能更占優(yōu)勢(shì)。它有著巨大的輪胎，抓地力強(qiáng)勁，爬坡穩(wěn)定。配備全新國(guó)四 6E 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力達(dá) 160 馬力，還有后差速鎖，牽引性能出色，拉 10 噸重卡車(chē)都毫不費(fèi)力。

與捷克志拓拖拉機(jī)對(duì)拉時(shí)，志拓拖拉機(jī)牽引處于 P 擋的約翰迪爾拖拉機(jī)很費(fèi)力且輪胎打滑。

凱斯 PUMA230 也表現(xiàn)不錯(cuò)，在 2018 環(huán)塔拉力賽中作為救援車(chē)輛參與，裝配特瑞堡子午線輪胎，在流沙中能救援后援卡車(chē)。

要想在拖拉機(jī)拉力賽中讓拖拉機(jī)性能占優(yōu)，得從多方面入手。選好輪胎很重要，像特瑞堡子午線輪胎能提升在復(fù)雜路況中的表現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)勁，保證足夠動(dòng)力輸出。差速鎖能增強(qiáng)牽引能力，讓爬坡等作業(yè)更輕松。

此外，參賽者要不斷嘗試不同技術(shù)和調(diào)整，對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，比如調(diào)整懸掛系統(tǒng)，改善操控性，以適應(yīng)不同賽道和比賽要求。

總之，想讓自己的拖拉機(jī)在比賽中性能占優(yōu)，就得精心挑選配置，并不斷優(yōu)化調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）