雷克薩斯價(jià)格與同級(jí)別其他品牌相比，情況較復(fù)雜。

雷克薩斯 RX 官方指導(dǎo)價(jià) 38 萬至 61.9 萬，市場(chǎng)優(yōu)惠后最低落地 37、38 萬左右，價(jià)格相比寶馬 X3、奧迪 Q5L 不占優(yōu)勢(shì)。奔馳 GLC 頂配車型價(jià)格低于雷克薩斯 RX 頂配。

配置上，雷克薩斯 RX 內(nèi)飾有 7 英寸液晶儀表和 14 英寸/9.8 英寸中控屏，座椅除最低配為仿皮材質(zhì)外其余為真皮面料，全系標(biāo)配 12 個(gè)揚(yáng)聲器音響。奔馳 GLC 是 12.3 英寸全液晶儀表盤+11.9 英寸中控屏，座椅全系仿皮，GLC300L 豪華型標(biāo)配 15 個(gè)揚(yáng)聲器的柏林之聲音響。

驅(qū)動(dòng)方式上，奔馳 GLC 全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，雷克薩斯 RX 是前驅(qū)或者電動(dòng)四驅(qū)。變速箱方面，雷克薩斯 RX 是 E-CVT 或者 6AT，奔馳 GLC 是 9AT。懸架方面，雷克薩斯 RX 是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，奔馳 GLC 是前后多連桿式獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，奔馳 GLC 全系 2.0T 輸出功率和加速成績優(yōu)于雷克薩斯 RX 2.5L 油電混合車型，RX500H 雖動(dòng)力強(qiáng)但價(jià)格貴。懸架軟硬調(diào)節(jié)，奔馳 GLC 全系標(biāo)配，雷克薩斯 RX 僅 60 多萬的 RX500H 才是標(biāo)配。

雷克薩斯 RX 在可靠性、舒適性和保值率方面有優(yōu)勢(shì)。

雷克薩斯 LX700h 官方指導(dǎo)價(jià) 125 萬元起售，相比路虎攬勝最新款指導(dǎo)價(jià) 141.2 萬元起售有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但新款雷克薩斯 LX700h 可能會(huì)加價(jià)提車。

雷克薩斯 GX550h 先鋒版 77.8 萬元，OVERTRAIL 遠(yuǎn)峰版 79.8 萬元，凌峰版 88.8 萬元，價(jià)格處于中高端水平。

雷克薩斯 ES 起售價(jià) 29.69 萬元，相比二線豪華品牌價(jià)格偏高。

雷克薩斯 LS 起步價(jià) 88.5 萬元，高于奧迪 A8L 的售價(jià)。奧迪 A8L 車長 5.32 米，LS 車長 5.23 多米。A8L 動(dòng)力選擇更多，有 2.0T、3.0TV6 高低功率、4.0TV8 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱+quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，LS 全系 3.5LV6 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT 變速箱和后驅(qū)布局。A8L 內(nèi)飾配置更豐富。

總之，雷克薩斯價(jià)格與同級(jí)別品牌相比，有優(yōu)有劣，關(guān)鍵看個(gè)人需求和偏好。雷克薩斯價(jià)格偏高的原因包括產(chǎn)量排名靠前、車型進(jìn)口需付高額關(guān)稅、維護(hù)品牌形象不輕易降價(jià)。但雷克薩斯在舒適性、可靠性、保值率、售后服務(wù)等方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）