高性能汽車使用燃油添加劑是有一定作用的，但作用是否突出要具體來看。

燃油添加劑能提高燃油辛烷值，讓燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)更充分燃燒，釋放更多能量，這對(duì)高性能汽車很關(guān)鍵。

部分添加劑有清潔作用，能清除燃油系統(tǒng)中的積碳和膠質(zhì)，讓燃油系統(tǒng)保持清潔，從而提升汽車性能和經(jīng)濟(jì)性。

比如德系車原廠添加劑用巴斯夫原液能清潔燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，雪佛蘭原液用聚醚胺除積碳。

不過不同車型和性能要求不同，得選對(duì)添加劑。像高性能跑車在缺少高標(biāo)號(hào)汽油地區(qū)，辛烷值調(diào)整型添加劑就有必要。

原廠有燃油添加劑的，按保養(yǎng)要求用，比如寶馬推薦 10000 - 20000 公里用，保養(yǎng)前 2000 公里左右用。

汽車燃油添加劑分兩類，辛烷值提升型和油路清潔型。

油路清潔型建議定期用，純汽油新車 2 萬、4 萬公里各用一組，之后 1 - 1.5 萬公里用一組。乙醇汽油車每 3 萬公里用一組，積碳嚴(yán)重時(shí)清理。

主流成分有聚醚胺和聚異丁烯胺。

市場(chǎng)上常見汽油添加劑分清潔型、養(yǎng)護(hù)型、辛烷值調(diào)整型和綜合型。

清潔型適合供油不暢、積碳嚴(yán)重的車，養(yǎng)護(hù)型能抑制積碳，辛烷值調(diào)整型能改善燃油辛烷值，綜合型結(jié)合了多種特性。

新車用添加劑效果不明顯，老舊車用清潔型可清積碳，高性能車可適當(dāng)用辛烷值調(diào)整型或綜合型。

總之，選對(duì)合適燃油添加劑并正確使用，對(duì)高性能汽車有幫助，要避免盲目用和選來路不明產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）