新能源車對國產(chǎn)車銷量排行榜有多大影響
新能源車對國產(chǎn)車銷量排行榜的影響非常大。
像比亞迪,2024 上半年新能源車銷量高達(dá) 160.71 萬輛,其多款車型在排行榜上表現(xiàn)出色。
國產(chǎn)轎車銷量排行榜中,前 15 名有 10 款新能源車,前 45 名中新能源車多達(dá) 32 款。
2024 年 10 月,國產(chǎn)自主品牌轎車零售銷量同比大幅增長 42.4%,這主要得益于新能源轎車的爆發(fā),超過 1 萬輛的 21 款國產(chǎn)轎車中,新能源占 16 款,前 11 位全部是新能源車,比如海豹、五菱宏光 MINIEV 等。
在 SUV 領(lǐng)域,銷量榜單前 50 名中有 48 款是國產(chǎn)自主品牌,前十名中比亞迪獨占六款。
2024 年 1-9 月,國產(chǎn)自主品牌乘用車市場零售銷量遠(yuǎn)高于合資品牌,新能源車包攬國產(chǎn)車銷量榜前八名,比亞迪海鷗奪冠,哈弗 H6 排名靠后。
新能源硬派 SUV 如坦克 400 Hi4-T 等今年 1-9 月銷量在 3 萬輛左右。
2023 年國產(chǎn)自主轎車銷量增長,新能源轎車表現(xiàn)突出,前六名全是新能源車,秦 PLUS DM-i 等車型成績優(yōu)異。
從市場占有率看,2024 年第一季度中國在全球新能源車市場占 62%份額,國際市場上也受到廣泛認(rèn)可。
在國內(nèi),品牌梯隊分明,比亞迪領(lǐng)先,長安、理想等表現(xiàn)優(yōu)異,吉利銀河系列備受好評。
技術(shù)創(chuàng)新、品牌塑造、政策支持、新能源趨勢、國際化視野、加強(qiáng)合作等是國產(chǎn)車銷量排名的關(guān)鍵影響因素。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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