進(jìn)口寶馬的故障發(fā)生率相對(duì)更低。比如進(jìn)口寶馬 5 系的百車故障數(shù)為 74 個(gè)，華晨寶馬 5 系百車故障數(shù)是 155 個(gè)。

造成這種差異有一些原因。生產(chǎn)工藝上，進(jìn)口寶馬在細(xì)節(jié)處理可能更精細(xì)，歐洲汽車工業(yè)歷史久，工人經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)熟練度高，不過(guò)日常使用中這差異難察覺(jué)。

核心部件方面，華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠先進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)能返銷德國(guó)，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件質(zhì)量上兩者基本沒(méi)區(qū)別。

裝配質(zhì)量上，進(jìn)口寶馬裝配工人模式可能更固定熟練，質(zhì)量管理體系或許更嚴(yán)格，華晨寶馬也在不斷提升，而且寶馬集團(tuán)對(duì)全球工廠質(zhì)量要求統(tǒng)一，原材料選擇、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控、成品檢測(cè)等都有規(guī)范。

要降低寶馬的故障率，有這些辦法。定期保養(yǎng)，按廠家推薦周期換機(jī)油、清洗空氣濾清器、檢查剎車片等。合理使用車輛，不在極端環(huán)境駕駛，不超載、不超速。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)維修。

購(gòu)車時(shí)也能降低故障風(fēng)險(xiǎn)，選新車，零部件全新且經(jīng)嚴(yán)格質(zhì)檢，能降低初期故障率。買(mǎi)正規(guī)渠道二手車，保證車輛來(lái)源可靠、手續(xù)齊全。考慮購(gòu)買(mǎi)廠家延伸保修服務(wù)，降低后期維修成本。

寶馬 3 系總投訴量不高，故障主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)，但其性價(jià)比高，市場(chǎng)銷量和知名度不錯(cuò)。

寶馬 5 系進(jìn)口故障率不算高，在中大型車質(zhì)量排行榜中表現(xiàn)出色，近半年百車故障數(shù) 74 個(gè)，排名領(lǐng)先，底盤(pán)調(diào)校偏向中性，有原汁原味歐系風(fēng)格，操控性更強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）