上汽奧迪新車與同級(jí)別競(jìng)品相比具有多方面優(yōu)勢(shì)。

以 A7L 為例，外觀上，前臉采用家族化六邊形格柵，內(nèi)部蜂窩狀結(jié)構(gòu)，大燈熏黑且集成點(diǎn)陣式 LED 光源，車身有鯊魚鰭、貫穿式腰線等，尾部有擾流板和貫穿式尾燈組，整體動(dòng)感。內(nèi)飾采用家族化設(shè)計(jì)，四幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式雙中控屏和電子檔把，主色調(diào)搭配鍍鉻條，科技感和層次感出色?？臻g方面，軸距加長(zhǎng)使后排寬敞，雖中央地臺(tái)隆起影響中間乘客舒適性，但整體良好，標(biāo)配胎壓報(bào)警、自動(dòng)啟停等功能。動(dòng)力提供多種選擇，45 TFSI 搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，55 TFSI 配備 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，除最低配車型外均有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。

與奔馳 E 級(jí)相比，外觀更運(yùn)動(dòng)，車頭有力，有無(wú)框車門和曜黑套裝，多矩陣式燈組功能。動(dòng)力上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 245 匹馬力，奔馳 E 級(jí)為 258 匹，但 A7L 配備奧迪 Quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

與寶馬 5 系相比，動(dòng)力更強(qiáng)，55 TFSI 版本動(dòng)力出色，配合 48V 輕混系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，且有激光大燈和 360 全景影像，性價(jià)比高。A7L 還有智能互聯(lián)優(yōu)勢(shì)，有同級(jí)唯一的 5G/V2X 城市智慧互聯(lián)解決方案，搭載 5G 高速傳輸通信模塊，提升娛樂(lè)應(yīng)用體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)超視距感知等功能。

再看 Q6，外觀設(shè)計(jì)采用流線型，線條流暢且有力量感，個(gè)性獨(dú)特，辨識(shí)度高。性能出色，搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁平順，加速迅猛，行駛穩(wěn)定安靜?？萍寂渲孟冗M(jìn)，有虛擬座艙、大屏幕信息娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等?？臻g和舒適性佳，繼承途昂空間優(yōu)勢(shì)，第三排座椅實(shí)用，座椅舒適性配置豐富。2.0T 版本雖與途昂同款但調(diào)校不同，參數(shù)更高。內(nèi)飾保留奧迪經(jīng)典三屏布局，座艙質(zhì)感和氛圍比途昂高。配置上座椅舒適性是優(yōu)勢(shì)。

全新奧迪 A5 在車身尺寸上長(zhǎng)度增加，采用 MLB Evo 平臺(tái)后減重約 60kg。動(dòng)力上，國(guó)內(nèi)引進(jìn)提供高低功率版第三代 EA888 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配 7 速 Stronic 雙離合變速箱，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于寶馬 4 系和奔馳 C 級(jí)轎跑版。外觀前臉前衛(wèi)，采用經(jīng)典蜂窩狀一體式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，前大燈組銳利且科技感足。內(nèi)飾科技配置出色，有好用的全液晶儀表盤。與寶馬 4 系相比價(jià)格更低且剛換代采用最新科技，與奔馳 C 級(jí)轎跑版相比動(dòng)力更強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）