雷克薩斯改裝排氣系統(tǒng)對動力的影響得具體看情況。

像改裝頭段，比如換大流量三元催化轉(zhuǎn)化器，能讓排氣更順，高速區(qū)馬力輸出會提高，動力增強(qiáng)。

但中段和后段改裝一般主要是改變聲音，對動力提升作用不大。

改裝排氣后，通常會增大排氣管直徑，廢氣排放更順暢，高速行駛時動力表現(xiàn)會好。

不過，像直通排氣系統(tǒng)，因為沒回壓，低速時會損失低扭矩，車加速性能下降。

帶閥門的排氣系統(tǒng)，低速能減少低扭矩?fù)p失，高速打開閥門能增加動力。

排氣系統(tǒng)對汽車動力的影響主要在進(jìn)排氣重疊區(qū)。

低轉(zhuǎn)速時，燃燒可能不充分，廢氣會被擠回進(jìn)氣管再吸入氣缸，增加低扭矩。

高轉(zhuǎn)速需要大量新鮮空氣，廢氣不用擠回，就不需要回壓。

要想有好的動力體驗，得按實際選合適的排氣系統(tǒng)設(shè)計。

改排氣提升動力得選對方法，像改小消音器、改消音器結(jié)構(gòu)、換大管徑、拆元催化器，但得在規(guī)定范圍內(nèi)，選質(zhì)量好的排氣產(chǎn)品，改得當(dāng)發(fā)動機(jī)動力才會提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）