汽車零部件加工中的質量控制要點包括以下方面。

零部件的 APQP 開發(fā)及狀態(tài)管理十分關鍵，在新產(chǎn)品開發(fā)協(xié)議及技術協(xié)議簽署后啟動，通過五大階段精細管理開發(fā)過程，降低風險，為量產(chǎn)前產(chǎn)品質量提供保障。

PPAP 及 PSW 簽署是投產(chǎn)前質量保證的重要步驟，依據(jù) PPAP 手冊進行最終狀態(tài)確認。

投產(chǎn)初期質量管理不能忽視，供應商在批量生產(chǎn)初期到生產(chǎn) 1000 件期間，應采用特殊檢查工序，通常對產(chǎn)品進行 100%全數(shù)檢查，關注檢查作業(yè)人員知識技能、操作失誤、遺漏工序、外觀檢查、零部件錯裝等。

嚴格的原材料采購和供應商管理很重要。建立嚴格的供應商審核制度，選擇審核確保其質量控制和穩(wěn)定供貨能力，建立穩(wěn)定采購渠道保證原材料質量和供應穩(wěn)定。

完善工藝流程和標準化操作必不可少。明確每個環(huán)節(jié)工序要求，規(guī)定標準化作業(yè)流程和規(guī)范，加強生產(chǎn)線管理監(jiān)控，確保設備正常運行，提高生產(chǎn)效率，減少質量問題。

設備與工裝選型要合理，建立維護保養(yǎng)制度，定期檢查保養(yǎng)維修，對關鍵設備工裝定期校準，確保測量精度和穩(wěn)定性。制定合理工藝參數(shù)和控制標準，實時監(jiān)控調整，在關鍵工序設置檢驗點，優(yōu)化工藝流程。

成品檢驗與試驗要按標準進行，確保成品質量符合要求。對不合格品進行標識隔離處置，分析追溯原因采取糾正措施，根據(jù)產(chǎn)品特性制定檢驗標準和方法。

從設計到生產(chǎn)再到檢驗，每個環(huán)節(jié)都要嚴格把控，如設計時注重材料選擇、包邊設計優(yōu)化，工藝中設定好參數(shù)，控制工作環(huán)境溫濕度，生產(chǎn)時監(jiān)控尺寸形狀，控制焊接粘接質量，成品檢驗進行外觀、功能和耐久性測試，這樣才能保證汽車零部件的質量和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）