想要提高車輛的動(dòng)力性能，變速器的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。

首先，檔數(shù)和傳動(dòng)比要精心挑選，需結(jié)合汽車載重、發(fā)動(dòng)機(jī)特性和駕駛需求來(lái)確定，以適應(yīng)各種行駛狀況。

同時(shí)，要保證可靠性和操作便捷性，避免跳檔、亂檔和換檔沖擊等故障，采用同步器技術(shù)以及預(yù)選氣動(dòng)或自動(dòng)換檔系統(tǒng)能讓駕駛更輕松安全。

輕量化和緊湊型設(shè)計(jì)不能忽視，比如優(yōu)化中心距，選用高質(zhì)鋼材、精細(xì)熱處理工藝，精心設(shè)計(jì)齒形和高精度制造，能減小體積和重量。

提升傳動(dòng)效率是關(guān)鍵，配置直接檔、提高制造精度和安裝質(zhì)量、合理使用潤(rùn)滑油能減少齒輪間摩擦損失。

減少噪音方面，要精細(xì)選擇變位系數(shù)和采用斜齒輪，提升制造和安裝精度與剛性。

舍弗勒的新專利在行星齒輪變速器上有創(chuàng)新，比如優(yōu)化齒圈材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)承載能力和耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命，調(diào)整齒圈形狀和配合精度，提高齒輪咬合穩(wěn)定性，降低運(yùn)行噪音和振動(dòng)。

對(duì)于純電動(dòng)汽車，將單級(jí)減速器換成兩擋變速器能提升動(dòng)力性能和續(xù)駛里程。比如在典型工況下，搭載兩擋變速器可使電機(jī)盡量工作在高效率區(qū)間。

在燃油自動(dòng)擋汽車中，雙離合(DCT)變速箱提速性能好，因其有兩組離合器，換擋時(shí)效性佳，能無(wú)間隙換擋，加速性能大大提高，而手自一體變速器(AT)和 CVT 無(wú)級(jí)變速器因發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)液力變矩器連接，換擋有緩沖時(shí)間，加速性能較差。

總之，通過(guò)上述合理設(shè)計(jì)變速器，就能有效提高車輛的動(dòng)力性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）