比亞迪仰望在同級別車型中的優(yōu)勢很突出。

配置上，星環(huán)座艙設計，大面積皮革材質包裹，座椅是 Nappa 真皮，前后排加熱、按摩和通風功能都有。車內有 12.8 英寸中控屏、23.6 英寸儀表盤、后排兩塊 12.8 英寸娛樂屏，支持五屏聯(lián)動，OLED 材質 2K 分辨率。丹拿音響 22 個揚聲器、自然節(jié)氣香氛系統(tǒng)、帶壓縮機冰箱、多功能方向盤和行車記錄儀等高端配置齊全。

智能化上，全場景智能語音控制，響應快，能多條語音連續(xù)下發(fā)，屏幕能五屏聯(lián)動和獨立控制。智能駕駛出色，支持 L2 級別智駕，自動泊車、代客泊車能用，手機遙控自動泊車也行。

性能方面，U8 搭載插電式混合動力系統(tǒng)，最大馬力 1200 匹，零百加速 3.6 秒。有易四方和云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，能單個車輪扭矩控制，懸架調節(jié)行程 150 毫米，三級剛度和阻尼連續(xù)自適應調節(jié)，應急浮水、爆胎穩(wěn)行沒問題。

車身尺寸上，U8 長寬高分別為 5319/2050/1930 毫米，軸距 3050 毫米，空間比一些車型更充裕。動力上，用 2.0T 發(fā)動機與“易四方”技術的插電混動系統(tǒng)，馬力大，加速快，遠超同價位燃油車。續(xù)航也不錯，CLTC 綜合工況續(xù)航 1000 公里，純電續(xù)航 180 公里。越野性能好，接近角、離去角、縱向通過角出色，最大涉水深度 1000 毫米，云輦-P 系統(tǒng)提供 15+1 種駕駛模式，原地轉向、應急浮水等功能都有。

智能配置高，3 顆激光雷達和 508TOPS 英偉達 Orin 芯片，自動泊車、自適應巡航等功能具備。內飾配置豐富，全液晶儀表、副駕娛樂屏、后排屏幕都有，音響系統(tǒng)好。

U9 采用“時空之門”設計語言，前臉未來感足，C 字形大燈有辨識度，車身線條流暢有力。內飾簡約科技，動力上搭載四電機系統(tǒng)，綜合功率達 1306 馬力，加速快，還有云輦-X 技術，底盤控制強。

U8 交付快，銷量好，轉介紹率高，技術讓其城市越野都行，極端環(huán)境能脫困。

U7 采用“時空之門”家族式設計，運動優(yōu)雅融合，風阻系數低，車身尺寸大，基于易四方平臺，四電機馬力超 1000 匹，可能有云輦 X 系統(tǒng)。內飾雙環(huán)抱式座艙，碳纖維飾板和麂皮材質質感好，智能化比保時捷 911 強。動力上，四電機輸出功率大，加速快，支持雙槍快充。

U8 越野玩家版價格較高，但性能、配置、設計有優(yōu)勢，可選裝項目多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）