大疆切入汽車(chē)賽道有可能改變汽車(chē)行業(yè)格局。

大疆是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)霸主，在飛控、影像等系統(tǒng)及硬件設(shè)計(jì)有核心能力，市場(chǎng)估值高，研發(fā)投入大。因消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飽和，它需拓展業(yè)務(wù)，于是進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。

大疆不造整車(chē)，專(zhuān)注智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，尤其自動(dòng)駕駛。其激光雷達(dá)、飛控等技術(shù)是優(yōu)勢(shì)，2016 年就立項(xiàng)研發(fā)自動(dòng)駕駛，核心研發(fā)人員多，獲專(zhuān)利超千項(xiàng)。

在上海車(chē)展，大疆與新寶駿聯(lián)合發(fā)布概念車(chē)，展示智能駕駛系統(tǒng)成果和零部件融合效果，還與上汽通用五菱深度合作。大疆車(chē)載官微 2018 年成立，今年 4 月宣布在上海車(chē)展發(fā)布產(chǎn)品。年初就有切入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域并組建團(tuán)隊(duì)的消息。

大疆正式進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)務(wù)，推出“大疆車(chē)載”品牌，提供不同等級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)業(yè)務(wù)。現(xiàn)階段各路資本爭(zhēng)相切入汽車(chē)賽道，大疆聚焦汽車(chē)電子，靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)搶占智能汽車(chē)細(xì)分賽道，其車(chē)載相關(guān)業(yè)務(wù)已做 5 年，團(tuán)隊(duì)超 700 人。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革重要維度是電動(dòng)化、自動(dòng)化、智能化，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)是“黃金賽道”。上海車(chē)展上，大疆車(chē)載提出為所有人提供安全輕松出行體驗(yàn)理念，展出解決方案及零部件，大疆總裁表示能協(xié)助車(chē)企造出好用買(mǎi)得起的智能車(chē)。

總之，大疆有技術(shù)儲(chǔ)備和能力，有望為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）