最新款汽車的手自一體檔位具有多種特點(diǎn)。

通常包含 P、R、N、D、M、S 等擋位。

P 檔是停車檔，用于長時(shí)間停放車輛，利用機(jī)械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動(dòng)部分，停車時(shí)要先拉手剎再掛 P 檔，且只有在 P 或 N 檔才能發(fā)動(dòng)車輛。

R 檔是倒車檔，操作時(shí)需踩剎車并按下?lián)Q擋鎖，車輛未完全停定不可強(qiáng)行掛入，否則會(huì)損傷變速箱。

N 檔是空檔，短時(shí)間不熄火停放時(shí)使用，比如等紅燈或堵車時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不輸出給車輪，踩油門車也不會(huì)行駛。拖車時(shí)若掛 N 檔，自動(dòng)擋時(shí)速不應(yīng)超 30KM，不可長距離拖行。

D 檔是前進(jìn)檔，一般路面行駛使用。

M 檔是手動(dòng)模式，可通過“+”和“-”按鈕或手動(dòng)換擋桿調(diào)整擋位，不會(huì)自動(dòng)升檔但會(huì)自動(dòng)降檔。長陡坡時(shí)切換到 M 檔掛 1 檔能確保車輛有足夠爬坡力量并保護(hù)變速箱，下坡時(shí)能有效控制車速，減少剎車使用保證安全。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，與 M 檔在超車和下坡時(shí)有相似作用，升擋時(shí)轉(zhuǎn)速參數(shù)不同于 D 檔，能快速響應(yīng)駕駛需求提升樂趣。

L 檔是慢速擋或爬坡?lián)酰囟ㄇ闆r下使用能提供更強(qiáng)爬坡能力。

正常行駛中可隨時(shí)從 D 檔切換到 M 檔，但切換時(shí)要減速并用剎車控制速度。短距離坡道 D 檔足夠應(yīng)對，長距離坡道用 M 檔有助于保持勻速行駛。

若車上沒有 M 檔，可用 S 檔或 L 檔，個(gè)別車輛都沒有就只能 D 檔踩剎車下坡。

對于手動(dòng)檔車輛，提前切換到 2 檔，陡坡直接掛 1 檔。自動(dòng)檔 D 檔狀態(tài)下可隨時(shí)切換手動(dòng)模式 M 檔，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)匹配檔位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）