在合肥，如果您的車(chē)是大眾途觀，可以選擇安裝美國(guó)來(lái)福 T1 十二寸雙音圈超低音喇叭，搭配來(lái)福 T1500.1 功放，并配備美國(guó)史汀格紅頂 SP680 音頻線(xiàn)、美國(guó)巴尼電源線(xiàn)和美國(guó)嘉利堡零號(hào)電源線(xiàn)，能顯著提升低音效果。

別克君越的話(huà)，前聲場(chǎng)用法國(guó)勁浪 ps165v1 喇叭，四路功放選聲瑯 SL804，再做隔音處理，用俄羅斯 stp 舒適系列材料，能改善低音、中音和高音表現(xiàn)，讓音質(zhì)更純凈。

奔馳 E260 可以前、后聲場(chǎng)都用法國(guó)勁浪 165AS 兩分頻喇叭，搭配德國(guó)喜力士 DSP P8 6 路功放、美國(guó)嘉利堡線(xiàn)材、俄羅斯 stp 隔音小炸彈和美國(guó) dd10 寸低音炮，提升整體音質(zhì)。

豐田埃爾法考慮加裝德國(guó)野獸 H10 DSP 十路功放，前后聲場(chǎng)用意大利特雷仕 D6.2C 二分頻套裝喇叭，做俄羅斯阿德薩隔音處理，提升音響性能。

大眾新款桑塔納前聲場(chǎng)升級(jí)惠威 F1600II 兩分頻揚(yáng)聲器，后聲場(chǎng)用惠威 NT600C 同軸揚(yáng)聲器，搭配惠威 EA - 460 專(zhuān)業(yè)汽車(chē)功放和惠威 PX - 608 車(chē)載 DSP 音頻處理器，讓人聲更清晰，音響效果出色。

如果您是瑞虎 8 PRO 的車(chē)主，合肥天音部落、合肥音航、合肥慧聲、合肥車(chē)音匯等店是不錯(cuò)的選擇。像前門(mén)升級(jí)妃仕 170pl 的 7 寸喇叭不錯(cuò)，沖程大、盆面松軟、對(duì)電流功率要求低、靈敏度高阻抗低低頻效果好。車(chē)門(mén)加大加深選大口徑喇叭能讓中低音更好。美音圈能增強(qiáng)喇叭跟內(nèi)飾板密封性讓中低頻更干凈。專(zhuān)業(yè)改裝店會(huì)提供音響線(xiàn)路優(yōu)化、輪包隔音等服務(wù)。更換喇叭能提升音質(zhì)，加裝低音炮增強(qiáng)低音，加裝功放讓音質(zhì)更飽滿(mǎn)。

隔音方面，底盤(pán)、門(mén)框、后備箱隔音以及針對(duì)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的處理都有辦法。

如果追求高音出色，JBL 汽車(chē)音響采用球頂高音揚(yáng)聲器，音頻順滑；史泰格 STEG 音響的高音單元，使用涂有手工涂層的優(yōu)質(zhì)絹絲球形振膜，高音指向性好且線(xiàn)性表現(xiàn)出色。

喜歡中頻出色的，德國(guó)彩虹 ELC6.2P，其優(yōu)質(zhì)復(fù)合材料振盆，中頻表現(xiàn)優(yōu)異，聆聽(tīng)人聲韻味足；史泰格 STEG 音響的中音單元，采用紙質(zhì)復(fù)合材料制成的錐形振膜音盆，準(zhǔn)確度與低失真性好。

注重低音的話(huà)，來(lái)福 t1d4 10 超低音單元，低音強(qiáng)勁有力；意大利特雷仕 A6.2C 的低音也不錯(cuò)。

還得考慮車(chē)型適配度，JBL 汽車(chē)音響適合大部分車(chē)型，漫步者汽車(chē)音響高、中、低音全面提升也適合多數(shù)車(chē)。

另外要關(guān)注性?xún)r(jià)比，漫步者音響性?xún)r(jià)比超高。

總之，根據(jù)自己的需求和喜好，多試聽(tīng)多比較，就能選到適合的車(chē)載音響。

如果您是大眾寶來(lái)的車(chē)主，車(chē)之港專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店比較專(zhuān)業(yè)，技術(shù)總監(jiān)還是美國(guó) MECA 國(guó)際裁判，技術(shù)含量過(guò)硬。

如果預(yù)算足夠，意大利詩(shī)芬尼品牌的音響是個(gè)好選擇，它在名車(chē)上表現(xiàn)出色，是世界 500 強(qiáng)美資企業(yè)的子公司工廠生產(chǎn)的，音質(zhì)優(yōu)秀。

大眾寶來(lái)原車(chē)音響是天寶品牌，音質(zhì)不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）