想要快速掌握坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧，得這么做。

先熟悉考場(chǎng)和規(guī)則，坡道定點(diǎn)有四條關(guān)鍵線(xiàn)。感應(yīng)線(xiàn)沒(méi)壓到扣 20 分，樁桿線(xiàn)車(chē)前保險(xiǎn)杠要在粗線(xiàn)內(nèi)，出界線(xiàn)碰到就出局，邊界線(xiàn)要和它保持 30cm 距離，不然扣分甚至出局。

評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)得清楚，車(chē)保險(xiǎn)杠未在樁桿線(xiàn)上且超出 50cm 扣 100 分，車(chē)身距離路邊超 50cm 扣 100 分，起步超時(shí)扣 100 分，保險(xiǎn)杠未在樁桿線(xiàn)上但不超 50cm 扣 10 分，車(chē)身距離路邊 30cm 以上、50cm 以?xún)?nèi)扣 10 分，停車(chē)未拉手剎扣 10 分。

操作技巧很重要，控制車(chē)速要慢，點(diǎn)位要準(zhǔn)，車(chē)輪與右邊線(xiàn)保持 30cm 距離，熟練的看右后視鏡中車(chē)輪距離，不熟練的看右后視鏡下沿與邊線(xiàn)是否直線(xiàn)，定點(diǎn)停車(chē)可以看擋風(fēng)玻璃上的點(diǎn)或右側(cè)雨刮器左邊第一節(jié)點(diǎn)。

離合要熟，比如聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶、感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)、看轉(zhuǎn)速表指針發(fā)抖移動(dòng)，這都是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

具體操作時(shí)，聽(tīng)到指令后順正車(chē)身，保持車(chē)輪與右邊線(xiàn) 30cm 左右距離緩慢上坡。當(dāng)擋風(fēng)玻璃上某點(diǎn)與停車(chē)桿重合，立即踩剎車(chē)和離合停車(chē)掛空擋。起步時(shí)踩離合掛 1 擋，開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈鳴喇叭，緩慢抬離合，車(chē)明顯前沖時(shí)松剎車(chē)緩慢起步，繼續(xù)抬離合直至完全接合，松剎車(chē)輕踩油門(mén)下坡。

還要注意，身高不同看點(diǎn)不同。起步時(shí)如熄火，30 秒內(nèi)啟動(dòng)不算掛科，要置于空擋再啟動(dòng)。起步后等車(chē)前行一段再全抬離合，否則易熄火。

直線(xiàn)上坡時(shí)，可通過(guò)雨刮器最高點(diǎn)、機(jī)蓋右側(cè)三分之一點(diǎn)對(duì)右側(cè)黃線(xiàn)來(lái)保持 30cm 距離，也可用余光看后視鏡微調(diào)。

停車(chē)時(shí)看左后視鏡下沿與粗黃實(shí)線(xiàn)重合就停車(chē)?yán)謩x。起步時(shí)離合器要一點(diǎn)點(diǎn)抬放，車(chē)身抖動(dòng)明顯再松腳剎。

多練找到適合自己的感覺(jué)，就能快速掌握坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧。

聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠近，即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在 30CM 內(nèi)，保持左雨刷中部連接部件在白色線(xiàn)與黃色線(xiàn)之間。不能壓黃色線(xiàn)，壓白色虛線(xiàn)走，或用左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志線(xiàn)走。

起步后，可完全放開(kāi)離合，若是車(chē)速過(guò)快可以壓一點(diǎn)離合控制車(chē)速，進(jìn)行上坡，上坡過(guò)程中，如果車(chē)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可踩一點(diǎn)離合，可保持不熄火。

快到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，踩離合，降慢車(chē)速，當(dāng)向右看到停車(chē)標(biāo)記時(shí)，踩腳剎，踩離合停車(chē)，或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線(xiàn)邊緣即停車(chē)，拉手剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。

停 10 秒，等報(bào)完成績(jī)，進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備，踩離合，踩腳剎，打左轉(zhuǎn)向燈，松手剎。慢抬離合，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，抬腳剎，輕踩油門(mén)，車(chē)即向前行進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）