現(xiàn)代ix35的技術(shù)并非單純源自國產(chǎn)或者國外，而是融合了雙方的元素。

發(fā)動機方面，2.0 升和 2.4 升發(fā)動機是國產(chǎn)的全新 Theta 二代雙 CVVT 全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機，性能出色，動力充沛。1.4 升渦輪增壓發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋及缸體，匹配 7 速雙離合變速器，最大扭矩達 242 牛·米。

懸掛系統(tǒng)采用前后獨立懸架，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式，提升了舒適性和操控穩(wěn)定性。驅(qū)動系統(tǒng)采用多片離合器式的四驅(qū)系統(tǒng)，具備人工鎖止功能，后輪扭矩可按需平均分配。剎車系統(tǒng)為前通風盤后實心盤設(shè)計，保證緊急制動可靠性。

車身尺寸為 4435mm x 1850mm x 1680mm，軸距達 2640mm。

外觀方面，前臉有現(xiàn)代 I 系車元素，不規(guī)則大燈具特色，大燈、保險杠等接頭比例勻稱且密封良好。側(cè)面造型流線，營造運動風格，尾燈和后備箱接縫均勻。雨刷標準，橡膠質(zhì)量好。采用五幅 10 條運動型全鋁合金輪胎，尺寸為 225/60R17。尾門開啟輕便，有電動開閉功能和雙液壓支撐桿。發(fā)動機艙布局規(guī)整，有隔音棉和護板。門把手鍍鉻處理，做工精細，高配車型有智能鑰匙。駕駛側(cè)車門開啟角度大，四周有雙密封條。車門內(nèi)把手鍍鉻，配件做工細致，內(nèi)板用軟質(zhì)材料，手臂擱置舒適，車窗控制鍵阻值合適，縫隙均勻。

總之，現(xiàn)代 ix35 的技術(shù)是中韓雙方技術(shù)融合的成果，整體性能優(yōu)越，油耗不高，適合家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）