新速騰發(fā)動機異響能通過維修徹底解決。

比如活塞敲缸異響，在活塞工作，特別是壓縮和作功沖程轉換時可能出現，要檢查活塞頂部軸向力。

曲軸軸承和連桿軸承異響，小瓦聲音高，大瓦聲音低沉，可通過斷缸測試確認。

進排氣系統(tǒng)也很關鍵，進氣歧管漏氣會在怠速時有響聲，轉速提升響聲加劇，排氣歧管漏氣或空氣濾清器堵塞加速時有異常，空氣流量計和節(jié)氣門橡膠軟管漏氣急加速會有回火聲。

排氣管破裂會有噪音，要專業(yè)更換?；鸹ㄈ匣虮晃畚锒氯咚龠\行會有刺耳聲，要及時換新。油量不足會有低沉嗡嗡聲，得添加燃油。

軸承損壞若聲音與轉速相關要及時更換。氣缸閥門故障聲音像金屬碰撞，需專業(yè)維修。消音器失效聲音像爆炸要檢查更換。

機油問題，機油不足、變質或不合適影響潤滑產生異響，要定期檢查更換。

皮帶老化，影響運轉發(fā)聲，發(fā)現老化及時換并調好松緊度。

氣門磨損、間隙異常影響開合導致異響，需專業(yè)人員檢查調整或修復更換。

正時鏈條故障要及時更換鏈條和相關部件。

發(fā)動機積碳多影響部件運轉產生異響，可定期用專業(yè)清潔劑或拆解清理，平時養(yǎng)成良好駕駛習慣，按時保養(yǎng)維護。

如果車輛主要在城市行駛，少有高速行駛，積碳在缸體內部積累，會堵塞機油泵，影響其正常工作，長期下來，機油泵磨損嚴重，可能導致氣門挺桿損壞，導致異響。解決辦法是先檢查機油泵、鏈條、檔板和漲緊器的狀況，確認無損壞，同時檢查油壓是否正常。若發(fā)現問題，更換相應部件。若無硬件問題，那就清理積碳，可以購買發(fā)動機清洗劑，更換機油時加入，同時使用機油精或保養(yǎng)劑以修復磨損。若發(fā)現異響源自某氣門挺桿，直接更換并使用高規(guī)格機油。

提前了解并注意愛車的保養(yǎng)情況，定期更換高質量的機油和濾清器，保持良好的駕駛習慣，有助于降低異響發(fā)生的可能性。

像排氣管有問題，比如噪音源自排氣管，可能是排氣管破裂，這時專業(yè)更換是關鍵。

火花塞老化，高速運行時有刺耳聲，及時更換新火花塞噪音就沒了。

油量不足有低沉嗡嗡聲，添加燃油就行。

軸承損壞聲音與轉速相關，要及時換。

氣缸閥門故障像金屬碰撞，得專業(yè)維修。

消音器失效像爆炸，檢查更換。

皮帶老化松緊度不合適運轉會異常發(fā)聲。

氣門磨損、間隙異常影響氣門開合導致異響。

正時鏈條故障影響正時系統(tǒng)引發(fā)異響，發(fā)動機積碳影響部件運轉產生異響。

解決辦法是定期檢查機油量和質量，及時更換合適機油，注意發(fā)動機皮帶狀況，老化及時換并調好松緊度，氣門問題找專業(yè)人員檢查調整或修復更換，正時鏈條故障換鏈條和相關部件，用專業(yè)積碳清潔劑或拆解清理積碳，養(yǎng)成良好駕駛習慣，按時保養(yǎng)維護。

輕微異響，在怠速或低速運轉時，可能是活塞與氣缸壁間隙大，或者活塞銷、連桿軸承裝配問題，墊棉管減小沖擊降噪音。

挺桿導孔間隙大或凸輪磨損也可能導致。

速度相關異響，發(fā)動機維持某一轉速且急減速時出現混亂聲響，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或固定螺母松動，曲軸折斷、活塞銷襯套松動、凸輪軸軸向間隙大等也可能引發(fā)，棉管墊片緩解沖擊振動減小聲響。

加速時異響，高速運轉還持續(xù)，可能是連桿軸承、曲軸軸承問題或活塞銷折斷，棉管墊片能臨時緩沖，但要專業(yè)診斷解決根本問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）