沃爾沃和吉利在技術(shù)共享方面成果豐碩。

首先在品牌方面，成立了領(lǐng)克品牌，其汽車三大件直接應(yīng)用沃爾沃技術(shù)。

發(fā)動機(jī)方面，吉利常用的 1.5T 發(fā)動機(jī)由吉利和沃爾沃共同研發(fā)。

在平臺方面，CMA 架構(gòu)平臺由沃爾沃主導(dǎo)，與吉利共同開發(fā)，應(yīng)用在領(lǐng)克和沃爾沃的部分車型上。7 速雙離合技術(shù)沃爾沃貢獻(xiàn)約一半，吉利參與剩余研發(fā)。

在技術(shù)協(xié)議方面，包括 GMC 平臺升級、車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)及 GX7 車型安全技術(shù)等。

設(shè)計上，吉利借鑒沃爾沃的水漣漪式前臉等設(shè)計元素。

此外，雙方以股權(quán)合并形式合并動力總成業(yè)務(wù)，共同開發(fā)下一代純電動專屬模塊化架構(gòu)和高度自動駕駛解決方案，在三電和智能網(wǎng)聯(lián)方面實現(xiàn)技術(shù)共享，共用電池包和電驅(qū)系統(tǒng)，并通過聯(lián)合采購降低成本。

雙方還基于各自自動駕駛研發(fā)成果，共同開發(fā)高度自動駕駛解決方案。

領(lǐng)克品牌還利用沃爾沃海外渠道和售后網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全球用戶。

像吉利博瑞部分版本基于沃爾沃的 GMC 平臺，搭載沃爾沃的 Drive-E 發(fā)動機(jī)，采用沃爾沃被動和主動安全技術(shù)。

星越車型的發(fā)動機(jī)基于沃爾沃技術(shù)開發(fā)，即將上市的吉利星瑞車型的發(fā)動機(jī)也采用沃爾沃技術(shù)。

總之，沃爾沃和吉利的技術(shù)共享覆蓋多個方面，極大提升了吉利汽車的品質(zhì)和競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）