經(jīng)濟型家用小轎車在排行榜中的占比情況比較復雜，處于動態(tài)變化中。

近年來，新能源車型不斷沖擊市場，傳統(tǒng)燃油經(jīng)濟型轎車面臨一定壓力。像五菱宏光 MINI EV、比亞迪秦 PLUS 新能源等新能源車型在排行榜中的占比逐漸提高。

過去，合資品牌的大眾朗逸、寶來、速騰，日系的軒逸、思域，美系的福特福睿斯等都有不錯表現(xiàn)。小型轎車方面，本田飛度、豐田致炫、致享，韓系的起亞煥馳和現(xiàn)代瑞納，自主品牌的寶駿 310 等都有一定成績。

從比重排行榜看，三廂車中歐洲車和美國車表現(xiàn)較好，兩廂車中歐洲車也占據(jù)一定優(yōu)勢。

如今，小、微型電動汽車在排行榜中的占比逐漸提高，如比亞迪海豚、海鷗等。但日系和德系的一些經(jīng)典車型仍有一定市場份額。榜首位置常有變化，卡羅拉曾憑借日本血統(tǒng)和卓越性能占據(jù)榜首，1.6 升汽油發(fā)動機動力足，配置豐富，性價比高。本田思域以年輕動感外觀和舒適駕駛體驗吸引消費者。大眾速騰有著德系血脈，外觀穩(wěn)重，內(nèi)部結(jié)構扎實。豐田卡羅拉穩(wěn)定性和舒適性獲認可。日產(chǎn)軒逸為女性打造，外觀霸氣，續(xù)航能力和油耗表現(xiàn)不錯。

今年上半年 1.6L 及以下的國產(chǎn)經(jīng)濟型轎車銷量同比增長 51%，占轎車總銷量 50%的份額，汽車消費結(jié)構朝健康的金字塔結(jié)構發(fā)展。

隨著政策出臺，我國乘用車產(chǎn)品結(jié)構變化較大。節(jié)能型家用轎車在排行榜中的占比逐漸提升，新能源車型滲透率越來越高，比亞迪的多款車型表現(xiàn)出色，日系車在國際節(jié)能車排行榜中表現(xiàn)優(yōu)異。未來，隨著技術進步和市場需求變化，將有更多節(jié)能車型供消費者選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）