頻繁調(diào)整汽車后視鏡通常不會影響其使用壽命。

如今汽車的電控系統(tǒng)先進(jìn)，像大眾車型有自我保護(hù)功能，后視鏡調(diào)節(jié)電機損壞幾率低，很多車型行駛幾十萬公里也不用換電機。

即便在安靜環(huán)境聽到電機旋轉(zhuǎn)聲也正常，調(diào)節(jié)時看著鏡面，到位就松開關(guān)，別讓電機空轉(zhuǎn)太久。

比如吉利嘉際，多次折疊也不易壞，一天鎖車三五遍，用個五年八年沒問題。

豐田榮放的電動后視鏡，即便反向掰過頭一般也不會壞，廠家設(shè)計時有容錯空間。

寶馬 X1 S20LI 豪華版的自動大燈，從隧道或地庫出來自動關(guān)閉約半分鐘，不影響使用，但頻繁開關(guān)可能影響壽命，別頻繁操作。右后視鏡下翻，把反光鏡調(diào)節(jié)按鈕撥到“左”，倒車時會自動下翻，別在按鈕上頻繁操作。

電動后視鏡調(diào)節(jié)過量也沒影響，里面是調(diào)整機構(gòu)、齒輪和電機，只要現(xiàn)在電動調(diào)整正常就沒事。

后視鏡折疊壽命方面，多數(shù)廠家保修期兩年或 6 萬公里，先到為準(zhǔn)，期間質(zhì)量問題可免費維修或更換。

其壽命取決于材質(zhì)和制造工藝，高品質(zhì)的耐用，使用頻率高會加速磨損，定期檢查潤滑能延長壽命，沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，因車而異，日常要注意觀察和定期保養(yǎng)。

汽車后視鏡結(jié)構(gòu)和設(shè)計堅固耐用，能承受一定碰撞和震動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）