排量相同的國產(chǎn)車和進口車油耗不一定有區(qū)別。

發(fā)動機技術(shù)很關(guān)鍵，過去進口車發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先，像缸內(nèi)直噴能實時調(diào)燃油使用，利用率高，那時國產(chǎn)車發(fā)動機技術(shù)起步晚。但現(xiàn)在國產(chǎn)車進步大。

車身重量也重要，一般國產(chǎn)車可能重些，車重每增 1%，油耗增 0.7%。

變速箱影響也大，進口車調(diào)教更完善，國產(chǎn)車自主研發(fā)有進展但技術(shù)仍要提升。

不過不能說國產(chǎn)車油耗就高，國產(chǎn)車安全性用料可能更好，研發(fā)投入也大。

個人駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵，平穩(wěn)加速、合理用空調(diào)等習(xí)慣能省油，開啥車都一樣。像寶馬 5 系，2.0 升版工信部綜合油耗 6.3L/100km，3.0 升版 7.6L/100km，實際油耗受駕駛習(xí)慣、路況、負載等影響。國產(chǎn)寶馬可能針對國內(nèi)情況優(yōu)化調(diào)整。

想降低油耗，保持好駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)讓輪胎氣壓正常、發(fā)動機良好，合理規(guī)劃路線避開擁堵路段都行。

總之，排量相同的國產(chǎn)車和進口車油耗要綜合看發(fā)動機技術(shù)、車身重量、變速箱和駕駛習(xí)慣等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）