北汽極狐質(zhì)量差是因?yàn)榱悴考x材不佳嗎
北汽極狐質(zhì)量差這種說法是錯誤的。
實(shí)際上,北汽極狐在零部件選材方面非常用心。
就拿車身結(jié)構(gòu)來說,極狐阿爾法 T5 的保險杠前后兩端防撞梁體采用了鋁合金梁體和鋼制材料,鋁合金能有效吸能潰縮,保護(hù)車內(nèi)人員并減少車輛損失。車身框架普遍采用鋼鋁結(jié)合設(shè)計,車頭緩沖區(qū)大量使用擠出鋁,縱梁后部抗變形區(qū)使用鋼材并做加強(qiáng)片處理,A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位采用 1500 兆帕熱成型鋼,熱成型鋼材占比達(dá) 30.08%,保障了車內(nèi)乘員的生存空間。
而且極狐阿爾法 T5 的扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 4.7 萬牛米每度,抗形變能力強(qiáng),車身穩(wěn)定性好。
在質(zhì)量排行方面,2024 年上半年,極狐考拉在“新能源緊湊型 MPV”中位列第一,阿爾法 S 在新能源中大型車中排第二,阿爾法 T5 和阿爾法 T 在新能源中型 SUV 中也排名靠前。
北汽極狐在產(chǎn)品品質(zhì)上嚴(yán)格把控,為保證制造品質(zhì),北汽集團(tuán)與麥格納攜手打造了總投資 60 億元的高端智造基地,引入全球領(lǐng)先的制造管理體系。還斥資 20 億元投建行業(yè)首個電動汽車專用試驗(yàn)驗(yàn)證中心,所有產(chǎn)品出廠前都要完成 1200 項(xiàng)測試、20 萬公里路測等。
在用戶關(guān)注的動力電池方面,極狐電池包具備 IP68 級別的防水防塵性能,有 10 年 24 萬公里的抗沖擊能力、800mm 的涉水能力,且保持著 0 自燃紀(jì)錄。
所以,北汽極狐質(zhì)量并不差,更不是因?yàn)榱悴考x材不佳。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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