上汽大通 D60 在零下 30 度的表現(xiàn)非常出色。

冷啟動輕松，點火啟動速度不受低溫影響，電子器件正常工作，發(fā)動機和車內(nèi)空調(diào)溫度能及時達標。

底盤懸架表現(xiàn)優(yōu)秀，在冰雪圓環(huán)測試中能有力支撐車輛側向，ESP 系統(tǒng)能自動修復車身姿態(tài)，在不同輪胎分別制動保障安全。

操穩(wěn)道測試中拐彎轉(zhuǎn)向精準，輪胎抓地力好，未出現(xiàn)打滑，駕駛平穩(wěn)。直線冰雪道路緊急剎車時，ESP 介入讓車輛平穩(wěn)剎停。加速時，ESP 工作時全油門加速不打滑，關閉則會打滑，說明 ESP 系統(tǒng)穩(wěn)定。

道路試駕動力響應快，爆發(fā)力強，換擋平順。繞樁測試懸架對車身姿態(tài)控制較好，即便輪胎到達極限車身側傾仍可控。對開路面測試車輛提速剎停表現(xiàn)佳。除霜和安全測試也良好。

D60 采用 1.5T+7 速 DCT 的動力組合，空調(diào)經(jīng)過溫升試驗和調(diào)試能正常使用，底盤有 PVC 底涂防石擊和銹蝕，腐蝕試驗也達標。整車耐久試驗包含多種專項，目前在第二輪工程車驗證階段已基本滿足量產(chǎn)要求。

換上雪地胎后抓地力提升，ESP 對車身姿態(tài)控制佳，安全性有保證。雖然轉(zhuǎn)向手感過輕、回正力度小，但整體表現(xiàn)優(yōu)秀。

此外，C2B 智能定制模式提供 5、6、7 座版本的車身座椅布局選擇，滿足不同客戶需求。預測售價區(qū)間在 10 - 15 萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）