現(xiàn)代ix45與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

空間方面，長軸距版車身長度達(dá) 4905mm，軸距 2799mm，腿部空間比日產(chǎn)樓蘭和豐田漢蘭達(dá)更充足，布局合理，長途行駛舒適。七座長軸距版第二排有座椅加熱，第三排有出風(fēng)口且可調(diào)節(jié)風(fēng)量，第三排座椅放倒后空間平整，儲物空間不錯，中控臺下方有鏤空儲物空間，第三排座椅有專門杯架。

動力上，國產(chǎn)版搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大馬力 173kw，匹配 8AT 變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)好，能與帶 V6 發(fā)動機(jī)的車型媲美，百公里油耗和直列四缸發(fā)動機(jī)的競爭對手相當(dāng)。前懸掛帶 26.5mm 空心平衡桿，后懸掛用 21mm 平衡桿，減輕重量不失操控舒適，車身更穩(wěn)定。有五座兩驅(qū)版可選，搭載 2.4 升汽油發(fā)動機(jī)，還有 2.2 升/2.0 升柴油發(fā)動機(jī)版本，匹配 6 速手動或 6 速自動變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)正常行駛時以前輪為主，極限狀況下可鎖死差速器。

操控上，配備 2.0T GDI 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出強(qiáng)勁，百公里油耗優(yōu)秀。懸掛系統(tǒng)前用 26.5mm 空心平衡桿，后用 21mm 平衡桿，減輕重量增強(qiáng)舒適性和穩(wěn)定性。四驅(qū)能力借助電控輪邊制動輔助系統(tǒng)顯著提升，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤助力系統(tǒng)有正常、舒適和運動三檔。

總之，現(xiàn)代 ix45 空間利用率高、動力配置豐富性能優(yōu)秀、操控性能突出

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）