別克微藍(lán) 6 插電混動(dòng)是一款非常不錯(cuò)的新能源汽車。

動(dòng)力方面，它搭載 1.5L DVVT 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)，綜合功率達(dá) 135kW，最大綜合扭矩 380N·m，零百加速僅 8.6 秒，堪比 2.0T 燃油車。變速箱用的是 ECVT 智能電控?zé)o極變速箱，有通用的 Power Split 動(dòng)力分流技術(shù)，驅(qū)動(dòng)效率高，駕駛起來像純電車一樣平順。

電池是 LG 高能比長(zhǎng)壽命電芯，還有通用專利的電芯級(jí)智能溫度管理系統(tǒng)，能精準(zhǔn)控溫，適應(yīng) 35 至 55℃超寬環(huán)境溫度。

外觀基于別克 VELETE 概念車打造，飛翼式中網(wǎng)連接大燈組，拉長(zhǎng)視覺效果，車尾有懸浮式車頂和熏黑處理的 LED 尾燈組，很動(dòng)感時(shí)尚。

駕乘體驗(yàn)很棒，油耗低，駕駛平順，制動(dòng)精準(zhǔn)，乘坐舒適，減震效果好。電力驅(qū)動(dòng)模式下能通過 Hold 按鍵切換到發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，保證動(dòng)力。

性價(jià)比高，780 公里超長(zhǎng)綜合續(xù)航，1.4L/100km 的超低油耗，智能科技配置未來感、安全感十足，15.98 萬起的價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。饋電時(shí)為起步和低速行進(jìn)預(yù)留電量，感覺和純電車型差不多，安靜平順，動(dòng)力需求大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)合作，加速積極。

空間方面，前排頭部空間充足，第二排膝部空間寬綽，后排頭部空間稍緊湊。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代豪華，座椅舒適，隔音效果好。動(dòng)力系統(tǒng)搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，總功率 135 千瓦，綜合扭矩 380 ?！っ?。電池容量 9.5kWh，純電續(xù)航 60km，慢充 2.6 小時(shí)。在電量充足時(shí)以電力驅(qū)動(dòng)為主，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)迅速，低電模式發(fā)動(dòng)機(jī)介入有噪音，但整體動(dòng)力穩(wěn)健。純電續(xù)航實(shí)際能跑 70km，低電量油耗 3.6L。

底盤采用前麥弗遜后多連桿懸架，稍顯硬朗但舒適，剎車距離 42.03 米，低速噪音小，高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯。

總之，別克微藍(lán) 6 插電混動(dòng)性能出色、駕乘舒適、性價(jià)比高，能解決里程焦慮，值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）