蘇州金龍海格與同類型車相比，獨特之處不少。

設(shè)計上，海格 H5C 靈感源于豐田大海獅，融入自身理念，車身寬 1880mm，軸距 3110mm，空間寬敞。外觀線條圓潤，內(nèi)飾沉穩(wěn)，側(cè)窗深色玻璃。新 V 系有全新“蝶”“翼”設(shè)計和微笑曲線，離去角加大到 9°。

動力上，H5C 搭載源自豐田的 4RB2 汽油發(fā)動機，國產(chǎn)優(yōu)化后輸出穩(wěn)定高效，配 5 擋手動變速箱，百公里油耗 11.3L。新 V 系新能源車型用超高比能量電池，節(jié)能又減重。

內(nèi)飾和配置方面，H5C 車內(nèi) 12 個空調(diào)出風(fēng)口和 2 個空氣凈化裝置，安全配置齊全。新 V 系駕駛空間人性化，觸手可及，配置一鍵除霜等。新 V 系還是行業(yè)首家全系標配智能座艙，能實現(xiàn)多種智能功能和人機交互。

在“客貨郵”場景中，海格 8.1 米級電動客車二級踏步，有行李貨艙和單獨貨艙開口，電池底置。相比福田歐輝 8.5 米級電動客車一級踏步低入口、尾部大型行李艙和頂置電池技術(shù)等有不同。

新 V 系歷時 3 年研發(fā)，造型新，平臺覆蓋 8 - 13 米，兼容燃料和新能源。輕客界的海格 H5C 繼承高品質(zhì)傳統(tǒng)，細節(jié)創(chuàng)新，外觀商務(wù)，動力應(yīng)對多種路況，內(nèi)飾和安全配置出色。

雙層觀光巴士橘紅色車身醒目，車前擋風(fēng)玻璃擴大視野，內(nèi)飾舒適。KLQ6127 旅行家前臉斜面玻璃、車身流線型，駕駛區(qū)配置豐富。

防疫上，雙層觀光巴士和 KLQ6127 旅行家重視車內(nèi)空氣安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）