在北京車展上，有不少新車在環(huán)保性能方面表現(xiàn)出色。

比如比亞迪秦 L，這是一款全新緊湊級(jí)插混轎車，搭載 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，能有效節(jié)能減排。

海豹 06 作為秦 L 的姊妹車型，定位緊湊型家轎，動(dòng)力相同，在環(huán)保方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

騰勢(shì) Z9GT 作為騰勢(shì)旗下旗艦轎車，預(yù)計(jì)環(huán)保性能出色。

享界 S9 是北汽與華為聯(lián)合推出的中大型純電轎車，純電驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)零排放。

領(lǐng)克 07 EM-P 是中型插電混動(dòng)轎車，能為環(huán)保做貢獻(xiàn)。

一汽豐田多款車型環(huán)保出色，全新普拉多的 2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng)專為越野打造，兼顧可靠、環(huán)保等特性，全新皇冠的 Multi-stage HEV 多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低能耗。

吉利帝豪 EC7 搭載的串聯(lián)式 GPECs 系統(tǒng)迎合環(huán)保趨勢(shì)。

本田的 INSIGHT 和 CR-Z 體現(xiàn)日系車在環(huán)保方面的追求。

比亞迪 e6 出租版電能利用和續(xù)航出色，降低使用成本和環(huán)境壓力。

榮威 iMAX8 氫燃料增程式混合動(dòng)力 MPV，通過(guò)氫能和電能“雙重驅(qū)動(dòng)”實(shí)現(xiàn)零碳零排。

蔚來(lái) 2024 款 ET7 行政版注重環(huán)保理念融入。

東風(fēng)商用車帶來(lái)多款高效節(jié)能環(huán)保車型，如天龍旗艦等國(guó)四車型，以及東風(fēng)大力神等歐Ⅴ車型，還有全鋁輕量化混合動(dòng)力客車，技術(shù)先進(jìn)。

東風(fēng)小康風(fēng)光柴油版搭載節(jié)能環(huán)保的 SFD 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅 3.8L，DK 系列發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力升級(jí)。

奧馳輕卡新品 A3 采用國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，降低油耗。

比亞迪王朝系列新成員漢 EV Plus 搭載刀片電池技術(shù)，續(xù)航里程達(dá) 750 公里，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，配備智能駕駛輔助系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）