如果您的三菱帕杰羅空調(diào)壓縮機(jī)不工作，別著急，咱們來(lái)一步步排除故障。

首先，根據(jù)電路圖找到空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器和冷凝風(fēng)扇繼電器，用手摸摸看有沒(méi)有動(dòng)作，如果沒(méi)有，檢測(cè)一下是不是有主電源電壓但沒(méi)控制端電壓。

要是短接繼電器后風(fēng)扇和壓縮機(jī)離合器能正常工作，那就說(shuō)明共用控制電源有問(wèn)題。要知道，兩個(gè)繼電器的電源來(lái)自空調(diào)放大器的 1 號(hào)端子，而這個(gè)端子能正常輸出得滿足兩個(gè)條件：一是空調(diào)放大器工作，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)時(shí) 3 號(hào)或 5 號(hào)端子得通電，6 號(hào)或 7 號(hào)端子要接地；二是空調(diào)保險(xiǎn)絲 S1 得完好無(wú)損。

要是檢查發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲 S1 熔斷，換了又燒，那用電筆檢測(cè)就能確定短路點(diǎn)在空調(diào)放大器之后的電路和元件。

接下來(lái)測(cè)量空調(diào)放大器線束端插頭 1 端子的接地電阻，要是為 0Ω，縮小范圍拔掉 2 個(gè)繼電器再測(cè)量還是 0Ω，就檢查冷卻液溫度控制開(kāi)關(guān)是不是正常，相關(guān)插頭有沒(méi)有問(wèn)題。

在排除故障時(shí)，要是發(fā)現(xiàn)副駕駛側(cè)控制單元有異常，幾根線斷了接地，包扎好后壓縮機(jī)和風(fēng)扇還是不工作，不過(guò)保險(xiǎn)絲是完好的。那就重新測(cè)試空調(diào)放大器 1 的端子有沒(méi)有 12V 電壓輸出，如果沒(méi)有，很可能是空調(diào)放大器因?yàn)槎俗咏拥乇粺龎牧?。這時(shí)候拆下空調(diào)功放，看看電路板有沒(méi)有燒傷痕跡，用萬(wàn)用表測(cè)量 1 端子輸出端的一個(gè) PNP 功率晶體管，要是燒壞了，換一個(gè)新的再試試，壓縮機(jī)和冷凝器就能正常工作，故障也就排除啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）