八代雅閣換完助力泵急加油門(mén)共振，可能是以下這些情況。

助力油得留意，油質(zhì)不好就換，液位低過(guò)最低刻度線就補(bǔ)充到最高刻度線。

新?lián)Q的助力泵可能有故障，得再檢查或者更換。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)空氣或者臟了，油質(zhì)有問(wèn)題的話，要清洗轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并重新排空氣。

車輪軸承要是有故障得重點(diǎn)檢查，壞了就及時(shí)換。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多的話要清理。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱固定機(jī)腳墊，松動(dòng)或損壞就維修或更換。

所用液壓油必須干凈，油泵吸油路上的濾油網(wǎng)要常檢查定期換。

加油得有過(guò)濾裝置保證油液清潔度。

長(zhǎng)時(shí)間不用轉(zhuǎn)向泵，重新啟動(dòng)要有至少十分鐘空載運(yùn)轉(zhuǎn)。

助力泵分轉(zhuǎn)向和剎車的，得選對(duì)液壓油牌號(hào)。

要是像跑長(zhǎng)途 650 公里后有共振，可能是助力泵旁邊的機(jī)腳，比如右側(cè)機(jī)腳有問(wèn)題。

右側(cè)機(jī)腳容易損壞，即便剛換過(guò)，要是拆助力泵沒(méi)裝好也會(huì)這樣。

最好用千斤頂在發(fā)動(dòng)機(jī)下部做模擬檢查，前后機(jī)架也容易壞，前后機(jī)腳也是液壓的，都得檢查好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）