如果您的 13 年奧迪 Q3 出現(xiàn)燒機油的情況，別擔(dān)心，有辦法解決。

首先得確認(rèn)是否真燒機油，檢查發(fā)動機有無漏油和增壓器內(nèi)部有無泄漏。然后看每 1000 公里的油耗有沒有超過 0.5 升。

沒超的話，要檢查曲軸箱負(fù)壓，不正常就換通風(fēng)閥。得清理發(fā)動機氣門和活塞頂部的積碳，保持冷卻系統(tǒng)清潔，水箱冷凝器要干凈。機油得選原廠指定的，型號要合適。

要是超過標(biāo)準(zhǔn)了，可能得拆解發(fā)動機，比如換活塞環(huán)套件、修曲軸箱通風(fēng)閥，還要清理相關(guān)部件。

燒機油原因不少，像國內(nèi)油品質(zhì)量不好導(dǎo)致積碳，積碳讓活塞環(huán)卡死、機油回流孔堵塞，氣缸壁和活塞過度磨損、油封老化等。

現(xiàn)在有“汽車燃油免維護(hù)解決方案”，不用大修。先把機油款活塞環(huán)釋放劑加機油里，一個保養(yǎng)周期一支，連續(xù)用兩個周期，清潔疏通效果好。同時加燃油款活塞環(huán)釋放劑到汽油里，每箱油不超 12 天，用六次。

日常保養(yǎng)很重要，按時按要求換好機油，不知道選啥就用司有普的機械鎧甲機油。避免暴力駕駛和頻繁短途行駛，定期查看機油液位。氣門油封失效得盡快換，活塞間隙大、有積碳就換活塞并定期清積碳，機油多了要抽出多余的。發(fā)現(xiàn)燒機油跡象得趕緊處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）