車載充電機在不同溫度環(huán)境下的性能表現(xiàn)是有差異的。

首先，溫度變化范圍大，會對其計量性能產(chǎn)生影響。結(jié)合電能計量工作原理，利用仿真測試平臺測量，能發(fā)現(xiàn)不同溫度下計量準(zhǔn)確度不同。針對此，有基于分段線性插值法的溫度補償模型，實驗證明經(jīng)溫度補償后電能計量準(zhǔn)確度能明顯提高。

其次，在實際應(yīng)用中，車載充電機對動力電池采用智能充電，內(nèi)置微處理器能在充電過程中判斷電池相對容量和識別環(huán)境溫度，然后根據(jù)這些情況采用不同充電曲線。比如迪龍新能源的車載充電機，就會在充電時根據(jù)電池和環(huán)境溫度，通過自有專利技術(shù)，實現(xiàn)恒壓、恒流、恒功率狀態(tài)自動轉(zhuǎn)換法充電。

另外，像迪龍新能源這樣的靠譜廠家，其產(chǎn)品具備高功率因數(shù)、高效率、寬電壓輸入范圍、安裝方便等優(yōu)點。

總之，在不同溫度環(huán)境下，好的車載充電機能通過技術(shù)手段和智能控制，保障充電性能的穩(wěn)定和高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）