紅旗 H9 跑高速空調(diào)一會冷一會熱，這可能是由多種原因造成的。

冷凝器堵塞是常見原因之一，要定期清理包括冷凝器在內(nèi)的相關(guān)零部件。

制冷劑的問題也不容忽視，太少就添加，不正常減少得檢查零部件有無損壞和泄漏，過多則在排放閥處排出多余制冷劑。

壓縮機(jī)皮帶松動的話要及時更換。

溫度傳感器故障，可重新插拔或更換。

空調(diào)控制面板故障，過保更換需自費(fèi)。

還可能存在過熱或過流保護(hù)。

自動模式設(shè)置不當(dāng)也會這樣，要檢查設(shè)置。

車內(nèi)風(fēng)機(jī)故障會影響制冷效果，得維修或更換。

冷凝器結(jié)冰也會導(dǎo)致空調(diào)時冷時熱。

另外，壓縮機(jī)的連接松動、壓力開關(guān)接觸不良、電氣接觸不良、壓縮機(jī)離合器故障、壓縮機(jī)電容損壞、濾網(wǎng)太臟、空調(diào)系統(tǒng)里面有水分導(dǎo)致管道阻塞、制冷劑泄漏完、空調(diào)泵內(nèi)部損壞、冷凝器散熱片過臟、壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳閘、制冷劑過多、散熱不良、管道系統(tǒng)堵塞、蒸發(fā)器濾網(wǎng)有灰塵和結(jié)垢、缺氟、電路問題如控制電路板故障、溫度傳感器過載、電源連接松動、起動電容器或壓縮機(jī)起動線圈燒壞等，都可能引起這種情況。

遇到這種狀況，建議先檢查冷凝器是否堵塞、制冷劑是否正常、壓縮機(jī)皮帶是否松動等常見問題。

要是自己無法確定原因，最好去專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢測和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）