渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機有不少區(qū)別。

動力輸出方面，渦輪增壓發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時功率較低，高轉(zhuǎn)速能輸出更高功率和扭矩，有明顯推背感。自然吸氣發(fā)動機低速動力平穩(wěn)，高速動力相對較差。

燃油經(jīng)濟性上，渦輪增壓發(fā)動機低轉(zhuǎn)速下提供高扭矩，能減少燃料消耗，但同等排量在市區(qū)用車，油耗可能不如自然吸氣發(fā)動機，跑高速則更省油。自然吸氣發(fā)動機通常有優(yōu)勢。

操作上，渦輪增壓發(fā)動機需要復(fù)雜控制系統(tǒng)維持壓力溫度平衡，維護保養(yǎng)多。自然吸氣發(fā)動機簡單易用，維護修理容易。

價格方面，渦輪增壓發(fā)動機因復(fù)雜部件和控制系統(tǒng)更昂貴。

保養(yǎng)成本上，渦輪增壓發(fā)動機因強大動力可能致性能和可靠性衰減快，后期保養(yǎng)成本高。

運轉(zhuǎn)平順性和噪音上，自然吸氣發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)秀，渦輪增壓發(fā)動機因工作原理和復(fù)雜結(jié)構(gòu)，可能噪音振動大。

可靠性和耐久性上，自然吸氣發(fā)動機通常更好。

發(fā)動機內(nèi)部構(gòu)造上，自然吸氣發(fā)動機更簡單，技術(shù)成熟，壽命更長久。渦輪增壓發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，技術(shù)適應(yīng)性廣，能有效利用排氣能量為進氣增壓，還能節(jié)省燃料和減少排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）