如果您想根據(jù)路況選到具有合適接近角離去角的車輛，那得先搞清楚啥是接近角和離去角。

接近角就是汽車滿載靜止時(shí)，前端突出點(diǎn)向前輪所引切線與地面的夾角。離去角是車身后端突出點(diǎn)向后輪引切線與路面的夾角。

這倆角度決定了車輛縱向通過性，和軸距、離地間隙有關(guān)。接近角大，爬坡時(shí)底盤不易觸地。離去角大，下坡或過障礙物時(shí)車尾不易卡住。

比如越野車得有大的接近角和離去角，城市 SUV 一般在 15 - 25 度就行，越野 SUV 在 25 - 35 度合適，專業(yè)越野車超過 35 度。

廠家會(huì)通過優(yōu)化車身高度、前后懸掛設(shè)計(jì)、加大車輪尺寸、合理布置前后部件、安裝底盤保護(hù)板等來增大接近角和離去角。

像普通汽車和 SUV 前保險(xiǎn)杠突出，走復(fù)雜越野路容易碰擦，能改裝短的競(jìng)技杠來增加角度。車身高的話，接近角和離去角也大。

選車時(shí)，您要是常在城里開，15 - 25 度的接近角和離去角夠了。要是常越野，就得選 25 - 35 度的。追求極限越野，就選超過 35 度的，這種車還有差速鎖、長(zhǎng)行程懸掛等專業(yè)裝備。

車輪尺寸大也能提高這倆角度。前后部件布置合理能提高底盤夾角。

總之，綜合考慮各種因素，選對(duì)接近角和離去角，能讓您開車更安全舒適，通過各種路況更順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）