hypercar和supercar有什么區(qū)別
Hypercar 和 Supercar 是汽車領(lǐng)域中兩個(gè)備受關(guān)注的概念,它們有不少區(qū)別。
首先是等級(jí)不同。Hypercar 屬于超級(jí)跑車?yán)锏捻敿?jí)類別,比 Supercar 的檔次更高。
在性能方面,Hypercar 表現(xiàn)更出色。它通常擁有更高的速度,比如像布加迪、柯尼賽格的極限速度能達(dá)到 420 公里以上,而一般 Supercar 的極速大概在 300 公里左右。Hypercar 的操控性也往往更優(yōu)秀。
制造方式有差別。Hypercar 通常是手工制造,非常注重精致的做工和獨(dú)特性,要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力。比如科尼賽克,每個(gè)車需要 7 道工序,歷時(shí) 3 個(gè)月,手工打造 4000 多個(gè)定制件需要 3000 個(gè)小時(shí)。Supercar 雖然也追求高性能,但多是批量生產(chǎn)。
稀有度也不一樣。Hypercar 一般是限量生產(chǎn),產(chǎn)量極低,像布加迪威龍等,全球只有很少的數(shù)量。而 Supercar 相對(duì)來說產(chǎn)量要高一些。
價(jià)格上,Hypercar 像布加迪、柯尼賽格、帕加尼這些品牌的汽車售價(jià)都是千萬級(jí),Supercar 中法拉利、蘭博基尼、邁凱倫的主流車型售價(jià)在百萬級(jí)別。
生產(chǎn)目的也不同。一輛 Hypercar 的誕生,可能是為了突破陸上速度的極限,比如布加迪 Veyron 和柯尼賽格 Agera,也可能是為了刷新賽道的記錄,像帕加尼 Zonda R??傊?,Hypercar 是汽車界的巔峰之作,代表了最高的制造水平和最極致的駕駛體驗(yàn),是每一位汽車愛好者的夢(mèng)想之車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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