新能源電動(dòng)貨車的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)貨車相比有不少優(yōu)勢(shì)。

新能源電動(dòng)貨車動(dòng)力輸出平穩(wěn)，噪音低，能給駕駛者提供安靜舒適的工作環(huán)境，減輕運(yùn)輸疲勞。起步時(shí)能迅速提供高扭矩，加速快，在城市物流配送中啟動(dòng)和加速更迅捷，能提升物流效率。

在載重方面，通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化，擁有更高承載能力，搬運(yùn)貨物穩(wěn)定可靠。而且其優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，減小空氣阻力，提升整車穩(wěn)定性。

續(xù)航里程方面，相對(duì)傳統(tǒng)燃油貨車有大幅提升，還配備大容量電池組和智能能量回收系統(tǒng)，進(jìn)一步延長(zhǎng)續(xù)航，像純電重卡空車上山滿載下坡能靠動(dòng)能回收，跑一天只需幾度電，未來隨著固態(tài)電池等技術(shù)發(fā)展，有望達(dá) 1500 公里。

電動(dòng)貨車零部件少，無需頻繁更換潤(rùn)滑油、變速器等部件，維修支出少，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，減少停工時(shí)間。

但新能源貨車的載貨能力目前與傳統(tǒng)貨車相比還有差距，傳統(tǒng)燃油貨車技術(shù)成熟，載貨能力相對(duì)較強(qiáng)，新能源貨車因電池重量等原因限制了載貨量，不過在不斷改進(jìn)提升，像高性能電動(dòng)載貨車通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，載重能力有提高，標(biāo)載時(shí)動(dòng)力和載重性能不遜于傳統(tǒng)燃油貨車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）