蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)的性能提升作用巨大。

第二代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓車(chē)輛關(guān)鍵指標(biāo)全面提升，如 ET7 在其加持下輸出功率提升 20%，實(shí)際損耗降低，續(xù)航更優(yōu)秀。

新系統(tǒng)采用碳化硅功率模塊，傳輸速度快、損耗少，還能讓新電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)快速啟停，適合新能源車(chē)。

動(dòng)力方面，新一代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)總功率提升 20%，改變了人們認(rèn)為新能源汽車(chē)動(dòng)力不足的看法，輕松滿(mǎn)足日常出行，帶來(lái)澎湃動(dòng)力輸出。

在降低振動(dòng)與噪聲方面，通過(guò)整車(chē)安裝布置、電機(jī)本體優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)更好的 NVH 效果。

ET7 搭載的第二代電驅(qū)系統(tǒng)，讓其在動(dòng)力、續(xù)航、能耗等核心性能顯著提升，還采用了碳化硅材料，導(dǎo)電快、更環(huán)保，能提升發(fā)電機(jī)功率和續(xù)航。

XPT 蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技的 PEU 電機(jī)控制器基于獨(dú)特雙三相拓?fù)浼軜?gòu)設(shè)計(jì)，搭載高性能 IGBT 功率模塊，具有高功率密度、高集成化特點(diǎn)，能提升整車(chē)加速性能。

XPT 的 EDS 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)極致駕駛體驗(yàn)，其 240kW IM EDS 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是核心產(chǎn)品之一。

蔚來(lái)自研的碳化硅電機(jī)斬獲世界十佳電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，ES7、ET5、新款 ES8 百公里加速成績(jī)出色，續(xù)航也在同級(jí)上游。

NT2 平臺(tái)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在集成度、NVH 等方面有顯著優(yōu)勢(shì)，集成度解決電機(jī)布局問(wèn)題，NVH 優(yōu)化降低噪音。

2021 年蔚來(lái)累計(jì)交付 91429 臺(tái)，銷(xiāo)量連續(xù)兩年翻番，這背后蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技功不可沒(méi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）