神盾電池安全系統(tǒng)在不同車型上的表現(xiàn)沒有差異。

它是吉利獨(dú)創(chuàng)且吉利銀河專屬的電池安全技術(shù)，在基礎(chǔ)安全、整車安全、智能安全和健康安全四個(gè)方面表現(xiàn)出色。

基礎(chǔ)安全上，采用多種新技術(shù)并進(jìn)行超百項(xiàng)電池包級測試。

整車安全方面，像吉利銀河 L7 基于世界級 e-CMA 架構(gòu)打造，有先進(jìn)防撞梁等配置。

智能安全上，BMS 3.0 電池醫(yī)生和星睿智算中心能全天候監(jiān)測。

健康安全方面，首創(chuàng)深入細(xì)胞層級的電磁防護(hù)體系。

神盾電池成功通過行業(yè)內(nèi)公認(rèn)最嚴(yán)苛的電池針刺試驗(yàn)，還通過了電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重?fù)?、外部火燒三大超國?biāo)的電池包試驗(yàn)。

吉利銀河 L7 挑戰(zhàn)了行業(yè)首個(gè)新能源汽車中高速碰撞試驗(yàn)，吉利銀河 L6 在高速連續(xù)追尾碰撞試驗(yàn)中表現(xiàn)出色，基于 e-CMA 架構(gòu)，對油箱、環(huán)抱式 ODP 等布置優(yōu)化，電池有多重防護(hù)結(jié)構(gòu)，潛艇式整車架構(gòu)能分散壓力保護(hù)電池和成員。

從跌落測試看，吉利銀河 L7 的神盾電池箱體堅(jiān)固，內(nèi)部有田字格兩道加強(qiáng)梁，框架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度高，外力下不易變形。

比亞迪宋 Plus DM-i 的刀片電池外觀整體性不錯(cuò)，但箱體側(cè)面有輕微變形，且沒加強(qiáng)梁設(shè)計(jì)，一些零部件有斷裂或脫落現(xiàn)象。

兩款車車身結(jié)構(gòu)好，防撞梁扎實(shí)，電池安裝位有保護(hù)梁。

但比亞迪宋 PLUS DM-i 刀片電池組和邊梁距離為一指，吉利銀河 L7 是 2 指，卸力距離長，能量削減好，且神盾電池安全系統(tǒng)周圍鋁合金邊梁更粗壯。

吉利銀河 L7 神盾電池安全系統(tǒng)安裝位四橫四縱設(shè)計(jì)，將電池組分隔成四個(gè)獨(dú)立區(qū)域，一組出問題不影響其他組。

比亞迪宋 PLUS DM-i 電池組由 15 個(gè)刀片電池組成，安裝密度大，一塊電池出問題易引發(fā)連鎖反應(yīng)，上蓋粘合，拆卸后只能換新且不能再享質(zhì)保，吉利銀河 L7 神盾電池上蓋螺栓固定，拆卸后能繼續(xù)安裝使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）