進口大眾途觀的動力性能在同級別中處于不錯的水平。

它通常搭載 2.0T 發(fā)動機，動力輸出強勁，加速響應(yīng)迅速，四驅(qū)性能不錯，輕度越野也能應(yīng)對。比如 2.0T 發(fā)動機最大功率可達 180 馬力，最大扭矩 320 牛米，動力滿足家用沒問題。

1.4 升渦輪增壓發(fā)動機配 6 擋雙離合變速器，低擋位動力有遲滯，但升擋快，3000 轉(zhuǎn)左右達最佳，后程動力稍顯乏力。

新款 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機采用第三代 EA888 技術(shù)，減少燒機油問題，優(yōu)化油氣分離器設(shè)計，動力輸出更穩(wěn)定強勁。

1.8T 發(fā)動機相比老款起步加速性能出色，整個加速過程平順穩(wěn)定。

與日系的本田 CR-V、豐田 RAV4 榮放等競品相比，途觀動力優(yōu)勢明顯，日系車的 2.0L 自然吸氣或小排量渦輪增壓發(fā)動機動力參數(shù)較弱，加速和高速動力儲備不足。

與國產(chǎn)競品比各有千秋，途觀在動力穩(wěn)定性和品牌影響力方面有優(yōu)勢，大眾的 2.0T 發(fā)動機經(jīng)過市場考驗可靠，有些國產(chǎn)車動力參數(shù)可能更猛，但途觀在變速箱調(diào)校和與發(fā)動機匹配度上更成熟。

途觀還有多種駕駛模式，經(jīng)濟模式省油，運動模式動力響應(yīng)快，還有舒適模式和個性化模式適應(yīng)不同情況。

途觀搭載 1.8T 和 2.0T 發(fā)動機，匹配 6 速雙離合變速器，換擋平順加速迅猛，還提供四驅(qū)系統(tǒng)，提高操控穩(wěn)定性和通過性。發(fā)動機工作平順，只是變速器在擁堵路況頻繁啟停時有頓挫感。

總的來說，進口途觀動力足以應(yīng)對日常出行和輕度越野場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）