恩佐法拉利對汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢有過很多重要的預(yù)測。

他創(chuàng)立法拉利品牌，將速度、激情與頂級工藝融合，讓法拉利成為高性能汽車代名詞。他預(yù)見了賽車運(yùn)動對品牌知名度和汽車工程技術(shù)進(jìn)步的推動作用。

在現(xiàn)代，法拉利積極擁抱電動化轉(zhuǎn)型，混動車型銷售占比超 50%，計(jì)劃在 2025 年四季度發(fā)布首臺純電動汽車。

法拉利采取“預(yù)定制”生產(chǎn)模式，嚴(yán)格控制產(chǎn)量，維持產(chǎn)品稀缺性，確保車型保值增值，吸引高端消費(fèi)者。

法拉利總裁預(yù)測，明年第四季度將推出首款電動汽車，其設(shè)計(jì)、性能和市場定位超越燃油車。

法拉利正在建設(shè)新工廠支持混動和純電超跑生產(chǎn)，2023 年汽車價(jià)格預(yù)計(jì)上漲 4%-5%。總裁還強(qiáng)調(diào)中國電動汽車市場的快速發(fā)展將影響歐洲車企。

早期，恩佐法拉利創(chuàng)立公司專注生產(chǎn)賽車，積累經(jīng)驗(yàn)技術(shù)后取得不少成績。1950 年推出第一輛以自己名字命名的汽車“125S”，性能卓越、外觀優(yōu)美，受歡迎并為后續(xù)發(fā)展奠基。后來紅色成為法拉利代表色，70 年代逐漸轉(zhuǎn)向豪華車型生產(chǎn)。

總之，恩佐法拉利及其品牌的一系列動作和預(yù)測，都在引領(lǐng)汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）