林肯navigator與同級(jí)別車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)
林肯 Navigator 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)眾多。
外觀(guān)上,具有強(qiáng)烈的美式粗獷風(fēng)格,U 型蜂窩式進(jìn)氣格柵、矩形大燈,車(chē)長(zhǎng) 5657mm、寬 2073mm、高 1934mm,軸距 3342mm,車(chē)尾“回”字形貫穿式尾燈組簡(jiǎn)潔硬朗。采用類(lèi)似航海家的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉多邊形進(jìn)氣格柵尺寸大,車(chē)標(biāo)可發(fā)光,連接著貫穿式日行燈帶,氣場(chǎng)強(qiáng)大。車(chē)身側(cè)面高大方正,線(xiàn)條平直,雙色車(chē)身和懸浮式車(chē)頂展現(xiàn)時(shí)尚感,新款大尺寸六邊形格柵、貫穿燈帶、可發(fā)光 LOGO 等,辨識(shí)度高。相比奔馳 GLS 等車(chē)型,更顯大氣獨(dú)特。
內(nèi)飾方面,大量真皮材質(zhì)、木紋飾板、銀色飾條和平直線(xiàn)條營(yíng)造出豪華氛圍感,雙色搭配簡(jiǎn)約大氣,配備 13.2 吋中控屏等功能。追趕上家族式設(shè)計(jì),配備 48 英寸超大“帶魚(yú)屏”,中控臺(tái)面方便置物,大量用皮革和實(shí)木軟性材質(zhì),將現(xiàn)代簡(jiǎn)潔與經(jīng)典美學(xué)融合,座椅舒適調(diào)整方式多且有按摩功能。
空間寬敞,頭部和腿部空間充足,第三排空間在對(duì)比車(chē)型中有優(yōu)勢(shì),車(chē)窗面積大,乘客坐姿高,車(chē)身尺寸大,尾箱空間經(jīng)長(zhǎng)度增加后提升明顯,C 柱隱藏在懸浮式車(chē)頂中,側(cè)面線(xiàn)條平直穩(wěn)重,貫穿式尾燈有視覺(jué)拉寬效果,尤其是后排腿部和后備廂空間充裕,相比同級(jí)別有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載 3.5T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10AT 變速箱,輸出響應(yīng)迅速,自適應(yīng)懸架和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等不缺席,動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性好,剎車(chē)精準(zhǔn)細(xì)膩。
配置豐富,舒適性配置突出,主副駕駛座椅均提供 30 向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅按摩等功能,二排座椅有加熱、通風(fēng)、按摩和多媒體控制等,主動(dòng)安全和駕駛輔助等有優(yōu)勢(shì)。
駕駛感受上,懸架軟硬適中,配合林肯的靜謐性,如豪華游艇般舒適愜意,駕駛從容絲滑。與奔馳 GLS 相比,領(lǐng)航員外觀(guān)更粗獷,空間更寬敞;相比寶馬 XM,其舒適性配置更出色;對(duì)比路虎攬勝,領(lǐng)航員在空間和舒適性上有優(yōu)勢(shì);相較于豐田紅杉,領(lǐng)航員內(nèi)飾更豪華;和凱迪拉克凱雷德相較,領(lǐng)航員的動(dòng)力和配置也不遜色;相比福特征服者,領(lǐng)航員在豪華感和舒適性方面表現(xiàn)更佳。
總之,林肯 Navigator 憑借其在外觀(guān)、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、配置和駕駛感受等方面的出色表現(xiàn),在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)顯著。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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