亨利福特二世在提升福特汽車質(zhì)量方面采取了一系列措施。

他學(xué)習(xí)通用汽車，發(fā)展品牌戰(zhàn)略，突出產(chǎn)品特色來迎合大眾需求。改變汽車銷售方式，加大廣告投入以吸引客戶。

積極與其他企業(yè)合作，比如和尼桑、馬自達(dá)成立合資企業(yè)，共同生產(chǎn)自動(dòng)動(dòng)力傳送器等，還收購馬自達(dá)的股份，與尼桑聯(lián)合生產(chǎn)、銷售新型汽車。

加強(qiáng)與零部件供應(yīng)商的合作，提升零部件質(zhì)量，進(jìn)而提高整車質(zhì)量。與軟件公司合作，大力開發(fā)汽車自動(dòng)化。

此外，他重視職工問題，啟用貝克當(dāng)總經(jīng)理，改變公司職員消極怠工的局面。貝克以友好態(tài)度與職工建立聯(lián)系，消除他們怕被“炒魷魚”的顧慮，批評(píng)消極怠工、互相扯皮的行為，聽取工人們意見，解決問題，還和工會(huì)主席制定《雇員參與計(jì)劃》，在車間成立“解決問題小組”。讓工人有發(fā)言權(quán)，這不僅解決生活問題，更推動(dòng)了生產(chǎn)工作，蘭吉爾載重汽車和布朗Ⅱ 型轎車的成功就是典型例子。

通過這些舉措，福特節(jié)省了設(shè)計(jì)和開發(fā)費(fèi)用，擴(kuò)大了市場(chǎng)份額，汽車質(zhì)量顯著提升，成功復(fù)興了福特汽車王國(guó)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）