姚振華的“造車夢”從深圳到西安確實(shí)又進(jìn)一步了。

寶能汽車首個自建生產(chǎn)基地在西安投產(chǎn)，旗下新能源 xEV 平臺首款車型同日下線。

姚振華決心堅(jiān)定，一直在認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車行業(yè)知識。寶能汽車核心人物大谷俊明加盟，主管研發(fā)、銷售、品牌建設(shè)等。

寶能汽車未來將形成“雙品牌”戰(zhàn)略布局，即觀致加全新高端品牌，新品牌定位高于觀致，主打新能源車型，對標(biāo)奔馳、寶馬、特斯拉。雖然新品牌配置對標(biāo)高端，但會減掉品牌差異價格來搶奪市場，努力用 15 年超越它們的價格。

寶能汽車集團(tuán)將努力提升品牌力，加快產(chǎn)品推出速度，品牌和研發(fā)布局完善后，一年平均推出五六款車，快速覆蓋各大細(xì)分市場。

寶能汽車集團(tuán)成立于 2017 年 3 月，總部在深圳，定位為國內(nèi)領(lǐng)先、國際有影響力的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

寶能汽車銷售有限公司成立于 2018 年 8 月 1 日。

在新能源汽車迅猛發(fā)展背景下，寶能 2017 年 12 月 16 億元購入觀致汽車 25%股權(quán)，2018 年 1 月 8 日 66.3 億元買下 51%股權(quán)成為控股股東。

寶能汽車西安基地 2018 年 3 月開工，規(guī)劃總產(chǎn)能 100 萬輛，一期 50 萬輛，已完成一期第一階段建設(shè)，產(chǎn)能 30 萬輛。此外，寶能汽車在江蘇常熟和深圳還有兩個買來的整車制造基地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）