2011 款?lèi)?ài)麗舍常見(jiàn)的故障有很多。

前輪軸承易損壞，需更換左側(cè)前輪軸頭、羊腳、軸承。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能發(fā)抖、動(dòng)力下降，原因可能是火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈問(wèn)題，少機(jī)油，機(jī)油感應(yīng)塞漏油，啟動(dòng)時(shí)猛抖可能是發(fā)動(dòng)機(jī)左右支架橡皮老化，要清洗燃油進(jìn)氣系統(tǒng)，開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)可調(diào)高怠速，加速抖動(dòng)可能是加速速度、檔位、噴油器線(xiàn)束連接器、油門(mén)傳感器的問(wèn)題，故障燈亮要檢查電子節(jié)氣門(mén)體的積碳、插接器和電噴系統(tǒng)。

后輪剎車(chē)片易破損，后減震器可能漏油，發(fā)電機(jī)皮帶漲緊輪可能無(wú)漲緊力、皮帶響，方向可能跑偏，尾燈可能有霧水，轉(zhuǎn)向燈可能偶爾不亮。

手動(dòng)擋離合器踏板可能偏高起步不適應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能故障燈點(diǎn)亮、多缸失火，行駛中 ABS 燈可能亮，熄火后水箱排風(fēng)扇可能一直轉(zhuǎn)，停車(chē)下面可能有油、左半軸油封可能漏油。

水箱水溫可能過(guò)高，要清理水箱和冷凝器、檢查節(jié)溫器和循環(huán)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速可能不穩(wěn)。

操作系統(tǒng)方面，新愛(ài)麗舍手動(dòng)檔掛一、二檔可能困難，車(chē)未停穩(wěn)盡量少掛一檔，掛倒檔時(shí)車(chē)未完全停穩(wěn)不要掛，起步加速可能慢，手動(dòng)檔車(chē)型低速時(shí)變速桿可能抖動(dòng)，操作不當(dāng)熄火后重新起動(dòng)可能困難。

低速制動(dòng)噪音可能較大，可做剎車(chē)片的表面打磨、清潔。

冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速可能不穩(wěn)，要清潔相應(yīng)系統(tǒng)。

氣囊燈可能一直閃爍，車(chē)門(mén)、后備箱、駕駛室等可能有異響，懸掛可能哐當(dāng)哐當(dāng)響。

儀表盤(pán)轉(zhuǎn)速表油表可能均不顯示，可能是儀表盤(pán)、電路、模塊、傳感器故障。

水溫?zé)艉?STOP 燈亮，先檢查防凍液液位，不足就添加，沒(méi)滅就用專(zhuān)業(yè)診斷電腦檢測(cè)。

無(wú)法啟動(dòng)可能是蓄電池電量不足、正負(fù)極線(xiàn)松動(dòng)或腐蝕、起動(dòng)機(jī)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障、雙密封繼電器故障、燃油泵故障等。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能是電腦板、進(jìn)氣門(mén)和進(jìn)氣歧管積碳、燃油壓力、正時(shí)等問(wèn)題。

儀表失效可能是儀表本身、傳感器、線(xiàn)路問(wèn)題，解決辦法是先檢查儀表保險(xiǎn)絲，再檢查傳感器電阻值和線(xiàn)路導(dǎo)通情況。

加速不暢可能是燃油泵及供油管路故障、燃油箱有雜質(zhì)、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障。

ABS 系統(tǒng)不工作可能是左前車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器斷路損壞，也可能是 ABS 系統(tǒng)控制單元損壞。

自動(dòng)變速器故障可能是油壓調(diào)節(jié)故障、油品質(zhì)量差、油壓調(diào)節(jié)電磁閥和油壓傳感器異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）