2011 款奧迪 A8 的動力性能在當(dāng)時處于較高水平。

它搭載了多種發(fā)動機(jī)，比如 4.2 升 V8 直噴發(fā)動機(jī)，最大功率 367 馬力，還能搭配 8 速自動變速箱，采用能量回收系統(tǒng)和減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦，比老款省油約 13%，動力也提升了。

在高速公路上巡航，深踩油門，變速箱能迅速降檔，動力強(qiáng)勁。

3.0TFSI 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在特定區(qū)間能輸出最大功率 213kW、290 馬力，扭矩表現(xiàn)也不錯。

還有 6.3L W12 發(fā)動機(jī)可選，匹配 8 速手自一體 Tiptronic 變速箱，0 - 100km/h 加速成績僅 4.7 秒。

新的 4.2 升 V8 發(fā)動機(jī)在 3000 轉(zhuǎn)到 4500 轉(zhuǎn)之間能提供幾乎峰值的扭矩輸出，動力強(qiáng)大且輸出特性線性，易于控制，加速安靜平順。

引入國內(nèi)的 A8 全部為 3.0TFSI+8AT 的動力組合，有低功率 213kW（290Ps）和高功率 245kW（333Ps）版本，日常駕駛幾乎感受不到換擋沖擊。

而且它幾乎 100%采用鋁制車身，輕量化出色，體重比對手輕。

總之，2011 款奧迪 A8 的動力性能在當(dāng)時同級別車型中相當(dāng)出色，動力選擇多樣，輸出強(qiáng)勁、線性、安靜、平順，還具備較好的燃油經(jīng)濟(jì)性和輕量化優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）