4G93D 發(fā)動機有很多技術特點。

其一，滾動燃燒技術的應用能提升燃燒效率，減少燃油消耗。

其二，最佳燃油噴射系統(tǒng)讓燃油充分燃燒，增強動力輸出。

其三，部分零件用減震樹脂材料，顯著降低噪音與振動。

其四，高效率燃燒方式，通過加強缸體和曲軸剛性，把發(fā)動機噪音控制在極低水平。

其五，結(jié)構緊湊，相比同排量發(fā)動機，外形尺寸小、質(zhì)量輕。主體部件剛度高，主要運動部件采用輕量化設計，減少運動件摩擦損失。

其六，采用雙頂置凸輪軸設計，理論上規(guī)格高，功率有所提升。急加速時油門反應敏銳直接，動力輸出強勁。最大輸出功率為 105KW/6500rpm，最大輸出扭矩達 165Nm/5000rpm，配合 4AT 變速箱，兼顧動力和平順。在永源 A380 車型上表現(xiàn)突出，還新增定速巡航功能。

4G9 系列發(fā)動機是三菱大批量生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品，在結(jié)構、性能、可靠性方面均達世界先進水平。排放達到國Ⅵ標準，燃油消耗率低，能滿足用戶對動力的較高需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）