30 萬左右舒適性好的車有不少。

轎車方面，奧迪 A4L 很不錯(cuò)，深耕中國市場多年，口碑好銷量穩(wěn)，新款在外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾和配置方面顯著提升。

寶馬 3 系也是佼佼者，這一代在豪華感和舒適性上更接近寶馬 5 系，新增 M 運(yùn)動(dòng)套件，內(nèi)飾配置升級。

奔馳 C 級換代后成熱門，外觀內(nèi)飾出色，舒適性和豪華感卓越。

雷克薩斯 ES 舒適性和安全性好，采用輕量化設(shè)計(jì)，能耗排放低。

天籟精確駕控與舒適工程結(jié)合，舒適性在同級別中受好評。

飛凡 F7 的巴赫座椅獨(dú)具匠心，獲“舒適之星”歷史最高分。

別克君越換代后外觀年輕，動(dòng)力和舒適性提升。

SUV 方面，途觀 L 提供多種動(dòng)力選擇，有四驅(qū)系統(tǒng)和駕駛模式，車內(nèi)空間寬敞舒適。

魏牌藍(lán)山 DHT-PHEV 有流暢車身線條，大氣科技感足，乘坐空間寬敞，舒適性配置好，第二排座椅有按摩加熱通風(fēng)等功能，副駕駛零重力座椅。

理想 L8 外觀簡潔精美，車頭燈帶貫穿辨識度高，空間滿足家庭出行，車機(jī)系統(tǒng)功能豐富。

問界 M7 新款外觀升級簡潔。

純電車型里，特斯拉 Model Y 智能化程度高、空間充足和科技感強(qiáng)。

福特電馬作為純電轎跑 SUV，有個(gè)性化外觀和出色加速性能。

極氪 001 車身尺寸大，設(shè)計(jì)線條流暢時(shí)尚。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）