760 寶馬和同級別車型相比優(yōu)勢不少。

價(jià)格上，和全新奔馳 S500 相比，優(yōu)惠后與奔馳 S500 加價(jià)選裝配置后價(jià)格差不多。相比保時捷帕拉梅拉，優(yōu)惠更多。和寶馬 730 比，差距大，因發(fā)動機(jī)不同，760 是 6.6T 雙渦輪增壓 V 型 12 缸發(fā)動機(jī)，馬力和扭矩強(qiáng)很多。與保時捷 Panamera 頂配車型 Turbo S 比，終端優(yōu)惠后價(jià)格有優(yōu)勢。

動力方面，搭載 6.0T 雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機(jī)，遠(yuǎn)勝奔馳 S500 的 3.0T 發(fā)動機(jī)。加速性能比保時捷帕拉梅拉更強(qiáng)，極速更高。和奧迪 S8L 比，6.6L 雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機(jī)輸出出色，加速更快，極速更高。最大馬力 585 匹，最大扭矩 850 牛米，零百公里加速 3.8 秒。

空間上，車長和軸距比保時捷帕拉梅拉更大，更寬敞。

外觀內(nèi)飾，內(nèi)飾豪華，大量真皮和高端飾板裝飾，有檔次。外觀保持家族式設(shè)計(jì)，直瀑式進(jìn)氣格柵與分體式大燈組搭配，車身線條流暢優(yōu)雅，配備激光大燈。內(nèi)飾將豪華與科技融合，棕色內(nèi)飾高級，菱形孔座椅、懸浮式中控屏和全液晶行車電腦屏幕等配置高端，還有手機(jī)無線充電、內(nèi)置行車記錄儀和座椅加熱通風(fēng)按摩等功能。后排空間豪華，有車載電視和獨(dú)立座椅，靜音處理好。

懸掛上，后懸架采用雙彈性軸承和優(yōu)化彈性運(yùn)動學(xué)元件，大型后軸副車架讓動力傳動和懸架有效解耦，還有自適應(yīng)懸架，由電控減振器和帶自動調(diào)平功能的兩軸空氣懸架組成，空氣供應(yīng)為每個車輪單獨(dú)控制，操控穩(wěn)定性極佳。

綜合來看，760 寶馬在同級別車型中表現(xiàn)出色，憑借強(qiáng)大動力、出色懸掛、高端配置等優(yōu)勢脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）